重新拥抱你想要的舒适，深度试驾2024款星途凌云

[车友头条-车友号-车界亮点]  同样的季节，试驾同一款车型的新旧两款车型，给我的感受却截然不同。

还记得那是去年的7月份，老款星途凌云S在潍坊举行赛道试驾活动。虽然当天地表是接近40度的高温，但参加试驾的我们却是兴奋不已。

因为不是任何时候都能有机会在赛道上试驾运动型SUV车型，并且凌云S“赛道级SUV”的驾驶体验的确让我们在一圈圈的追逐中大呼过瘾。虽然在15万级别凌云S的确凭借出众的驾驶乐趣独树一帜，星途也希望用出色的驾驶基因迎合高预算消费者个性化的购车需求。

但是市场却让星途失望了。虽然嘴里说着懂车、追求驾驶乐趣，但真买车的时候大部分消费者还是倾向于舒适、安逸和沉稳。坚持自己是原则，但迎合市场则是工作。

于是在深度试驾了新款凌云后，我得出的结论是：为了迎合市场需求，新款凌云的天平明显倾斜向了舒适、沉稳和细腻。

新款凌云的外观风格没有太大的改变，横向的进气格栅、两边竖立的日间行车、尾部贯穿的大灯组以及两边四出的排车设计，这些细节的修饰使得整车看上去更加细腻、运动、充满肌肉感，同时也说明凌云车型的外观风格的确很有生命力和辨识度。

动力方面新款凌云搭载了1.6T和2.0T两款动力发动机，匹配7速湿式双离合变速箱和8AT变速箱，分别能爆发300牛米和4000牛米的强大扭矩，而这也是其尾标300T和400T的由来。因为消费者主要的购车选择是300T车型，所以这次深度试驾时我拿到的也是300T车型。

在内饰用料方面，你不用质疑星途作为高端豪华品牌的诚意，在座舱内触手可及之处都是翻毛皮、真皮等软性材质包覆，座椅方面不仅有通风、加热和按摩功能，并且其使用的NAPPA真皮的触感真的十分细腻，并且在内部采用了行业内罕见的3层海绵设计，完全超越同级、比肩豪华。动力方面，说说我试驾的这款1.6T匹配7速湿式双离合的动态体验。