40万买豪华SUV,奶爸也能轻松玩越野?试驾路虎发现运动版
说到越野性能,就不得不提起路虎。而在路虎品牌众多车型当中,发现运动版在价格上相对来说更亲民,或许是整个家族中最具性价比的车型之一了。新款发现运动版保留了路虎的传统设计,同时还继承了家族的越野基因,标配了Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统,理论上越野性能会得到进一步的提升。而这次,把路虎发现运动版扔到户外野地里做试驾活动,对于越野性能来说这或许是最能检验出它真实能力的方法了。那么问题来了,新款的路虎发现运动版在越野性能上会给我们带来哪些表现呢?
标配全地形反馈适应系统,奶爸也能轻松玩越野?
本次试驾的路虎发现运动版搭载的是由2.0T发动机+48V轻混系统组成的动力系统,其中这台2.0T四缸发动机的最大功率为183千瓦,最大扭矩为365牛·米。与之匹配的是9挡手自一体变速箱,这也是市场上使用多年的产品,它能带来更可靠稳定的平顺性。另外发动机的最大扭矩转速在1300-4500rpm之间,更低且更宽泛的扭矩输出对于越野过程中是非常有必要的。在底盘方面,新款发现运动版还配备了全时四驱和中央差速器,即便只是路虎家族中最入门的车型,其涉水深度达600mm,最小离地间隙为212mm,接近角23°、纵向通过角21°、离去角28°,相比老款车型部分数据有所提升。如果单从这些参数来看的话,新车的越野性能确实会得到一定程度的提升,在同级别中都有着不错的表现。
这次试驾场地提供全地形场景,从困难程度来看,对于市面上大部分的同级别SUV车型来说,都会是一个不小的挑战。另外,我们还遇到了阴雨绵绵的天气,山路有一定的湿滑,无形中又给试驾体验增加了一定的难度。首先要通过的是涉水路段,该处涉水深度最大达500mm,虽然水面已经淹没大部分车轮,不过你只需要保持好方向,控制在15km/h的车速基本就可以轻松通过,难度并不大。
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