试驾探险者昆仑巅峰版：换上冲锋衣和登山鞋，都市白领也能去野

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在如今户外露营、穿越大热的形势下，许多用户开始考虑选一台更符合这种使用场景的车。传统硬派越野又高又重，铺装路面操控不行，而且以普通穿越需求来看，性能过剩且油耗还高，所以一辆“硬”一点的城市SUV其实是更好的选择。福特探险者就是这样的定位，只不过要满足更“硬”的需求，我们现在有了更好的选择——探险者昆仑巅峰版。

外部细节拉满无需改装

福特探险者相信大家应该不陌生，但我们今天试驾的探险者昆仑巅峰版却可以算是这个车系的“MAX”版。新车采用了独特的前脸设计，除了贯穿式头灯，前格栅与大灯相接触处还加入了两段LED日行灯，大面积的黑色格栅延伸到了前唇两侧，与普通版车型区别明显。全车外观新增了公格尔峰的标志，很有户外的味道。

仔细看不难发现，新车采用了黑色的车标，当属福特首例。车底的镀锌钢板下护板直连车架，能在越野过程中提供强硬的防护，护板上方还设置了两个橙色拖车钩，单只可承受3吨拉力，无惧陷车。

越野过程中其实很考验一辆车的接近角和离去角，探险者昆仑巅峰版将底盘高度提升了30mm，并且实现了24°/23°的离去角和接近角，虽不及硬派越野车动辄30度的接近/离去角，但强悍的护板也能使用户忽略掉部分不那么硬的泥沙坡道。

加上原厂AT胎的加持，穿越西北的一些有大量锋利碎石的戈壁应该不在话下。不过铺装路面的胎噪可能会有影响，我们留到动态部分再展开。

车内等高线细节惊艳

熟悉探险者的朋友不难发现，昆仑巅峰版的内饰与普通版车型相比，并无结构变化，超3米的轴距和超2米的车宽组成的“六平米”大空间就不多赘述了。真正值得细品的是它在细节方面的雕琢，两个关键词——公格尔峰和等高线。

全车内饰采用沙色翻毛皮，可以令人迅速联想到戈壁大漠的图景，座椅面和内饰细节处均有公格尔峰的压标细节，与外观呼应。