试驾20万级别纯电SUV卷王，极氪X重塑豪华标签｜汽车说刊

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此次试驾主要在广州的城市道路和高速公路进行，从广州天河CBD出发，目的地广州南沙，往返大约135公里，极氪X在行驶中给力我们满满的豪华质感。起步轻盈而静谧，提速响应快，特别在高速上不知不觉就能破百。而在松开电门那一刻，虽然能感觉到速度在下降，但不会像某些电车那样有明显不适的拖拽感，它的整个动力响应都要比想象中的好。

说实话，极氪X无论是起步加速还是急加速，电机所释放出的动能都是均衡的，而松开电门踏板也基本可以做到非常舒适平滑地滑行，动能回收的拖拽感也比较柔和。此外，车辆的悬挂系统也非常出色，让驾驶在不同路况下都非常稳定和平稳，所以乘坐舒适平稳。

配置方面，极氪X全系标配由5颗高清摄像头、5颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达组成的ZAD智能驾驶辅助系统。具备全速域主动巡航、大车主动偏移、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能。并且可以选装前轮Akebono四活塞固定卡钳+散热性能提升15%的前轮大尺寸打孔制动盘，可让刹车灵敏度和稳定性更佳。

写在最后，作为极氪品牌打造的一款精致纯电SUV，从更客观的角度看，极氪X面对竞争更加深度、消费更加成熟的电动化后时代市场，它拥有针对性更强的产品优势。它不仅仅是一款环保和节能的车型，更是一款兼具舒适性和豪华感的纯电SUV。我相信，如果拥有一款这样的SUV，它会给我带来更多的惊喜和满足。（文/车友号 汽车说刊）