盲冲极氪X没问题，但你最好知道这些

[车友头条-车友号-新车评]  一个月前刷爆朋友圈的极氪X，今天终于停在了我的眼前。不得不承认的是，在将极氪X定义为一辆车之前，它似乎更像是一个大型的玩具，一个集美感、精致感、娱乐感为一体的成人玩具。换言之，哪怕你是一位没有驾照，对开车这件事毫无兴趣的人，你也忍不住会好奇一下坐进这台车里会是怎样的一种体验。

从设计的层面来说，极氪X终于不再和极氪001、极氪009那样有着浓重的领克既视感。就让我们恭喜，极氪在它的第三辆量产车上找到了属于它们自己的专属风格，不早不晚，时间刚好。整体圆润的造型下，极氪X又被赋予了很多锋利的细节铺设，例如它立体晶雕的LED日行灯，犀利又尖锐；浮雕立体感觉的侧围腰线，悬浮式车顶，隐藏式门把手，无框车门，拼接风格的C柱等等，已然就是一幅麻雀虽小五脏俱全的态势。而要我说最能体现高级感的东西，还得是极氪X透明的尾灯效果，科幻但绝不浮夸，恰到好处。所以毫不夸张地说，极氪X的设计一定能在不同的维度上击中各个审美风格的人群，这也是为什么极氪X在上市前就能出圈的最大原因之一。

极氪X的长宽高数据分别为4450/1836/1572mm，轴距2750mm，定位为一台紧凑型纯电SUV。是的，极氪X并不庞大，尤其是当我们熟悉了极氪001和极氪009两位大哥傲人的身材后，小而精的极氪X一下子还真让人有点不太习惯。如实来讲，极氪X的后排空间对于身高1.8米的成年男性来说并不舒适，坐垫较短、腿部活动空间受限，再加上后排车顶没有扶手，乘坐一段时间后我清楚地意识到这显然不是为了猛男而生的车型。

不过为了增加更多的应用属性，在高配的极氪X上第二排座椅会提供向上翻折的功能。你可以用来放货品，也可以让你的宠物在这个空间站立从而避免踩脏或刮花座椅。