试驾睿蓝9：10.99万起+可换电=新“卷王”？

[车友头条-车友号-无马汽车]  在电气化的时代浪潮下，催生出了众多新势力、新品牌,睿蓝汽车便是其中之一，虽然成立的时间不久，但却不乏传统老牌车企的背书——吉利汽车和力帆科技共同出资打造的主打新能源、专攻换电技术产品的全新品牌。此前已经推出了多款以“枫叶品牌”为名的产品，而我们本次试驾的睿蓝9则是以“睿蓝汽车”为名的产品，且将会以C端市场作为重点。

从车身造型来看，睿蓝9还是有一些吉利元素的，并且在新品牌上也赋予了它新的家族特征。前脸中最显眼的设计就是贯穿式的日间行车灯，修长的LED灯带很有辨识度。前大灯采用了分体式设计，布置在车头保险杠两侧，轮廓十分方正。

睿蓝9的车身长度为4845mm，轴距达到了2825mm，不仅达到了标准的中型SUV水准，甚至还提供了6座与7座两种布局，而且整体呈现出来的视觉感受也比较宽大。18寸的枪灰色轮毂搭配造型独特的内凹式筋线造型，也勾勒出了一台中型SUV应该有的气场和底蕴。

车尾的层次感很是丰富，车顶配备了一个小尺寸的车顶扰流板，尾灯采用了熏黑式的设计增加了一定的运动感，后包围则采用了三分式的设计。虽然设计并没有太多让人惊艳的地方，但是这种饱满的大SUV造型好像也正是中国消费者喜爱的。

如果说内饰走的是低调保守的路线，那么它的内饰风格一定会让你转变看法。打开车门，映入眼帘的就是蓝黑相间拼色搭配，氛围上很有新能源的感觉，同时也不乏豪华感。

虽然睿蓝9并没有采用时下流行的大连屏设计，但12.3英寸的中央液晶屏提供了众多在线娱乐配置。UI界面也比较清晰直观。同样12.3英寸的全液晶仪表有着丰富的信息显示，展示逻辑清晰。另外，USB接口、无线充电这些充电功能还是非常齐全的。

来到后排，我们可以看到纯电平台带来的是纯平的地台，座椅填充厚实又柔软，而2825的轴距空间下，无论是正襟危坐还是懒散的翘着二郎腿，都能获得一个舒适的乘坐感受。