试驾沃尔沃新款S60：操控不输同级后驱，跑山劈弯很刺激

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在30-40万元这个热门价格区间里，可选豪华中型轿车已经超过了20款，但真正把安全、环保、豪华、运动这几个元素融合进基因中的豪华轿车却屈指可数，而沃尔沃新款S60（2023款）就是其中的佼佼者。今日（3月22日），《车壹圈》来到了三亚，在极富挑战的雨林弯道试驾过程中，体验到了新款S60在跑山劈弯中的驾驶乐趣。下面与圈哥一起来了解下。

设计运动有个性

就圈哥个人而言，其实更看重车辆本身的安全，其次才是颜值配置之类的，而且身边已经有两个90后朋友已经买了S60，原因也很简单，它不是街车且好看。新款S60同样采用了家族式的雷神之锤大灯，搭配上引擎盖上扬的线条设计，为新款S60营造出了更加立体视的觉效果。

同时，新款S60前杠造型也更为凶悍，配合上直瀑布式的进气格栅设计，看似沉稳又感觉很运动。车身侧面，新款S60双腰线和溜背式车顶线条，视觉上给人很强的力量感。

另外，它短前悬长后悬的设计相信也是为了平衡前后配重，部分铝合金的下摆臂也能减轻簧下质量，这些细节确实让我对它的实际表现有了更多的期待。

安全、环保、空间都能照顾到

内饰方面，新款S60这套内饰依旧简约、典雅，竖直排列的中控屏虽然不大，但显示非常细腻，强光下也很清晰，支持CarPlay实用性不错。另外，圈哥还要好评的是，我们试驾的这辆S60是辆新车，内饰随处可见的地方也用了不少皮质和软质材料包覆，但没有任何刺鼻或不适的味道，环保材料的使用也是新款S60给我留下很深的印象。

同时，新款S60依旧把安全贯彻到底，除了超高强度钢组成的笼式车身外，它还搭载了沃尔沃独有的智能避让系统，在遇到无法避免的碰撞时，车辆会自动紧急避让或主动刹车很大程度上避免了事故的发生。除此之外，前排侧气囊、前/后头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、车距预警疲劳驾驶提醒等主被动安全配置，而且这些主被动安全配置在新款S60上都是标配，这是同级其它豪华车型所不具备的优势。