卷出新高度！10万级的长安逸达到底有多值？

[车友头条-车友号-汽湃]  

“太卷了，真的太卷了！”

“这个价了，谁还去买XX呀！”

3月18日长安逸达上市发布会现场，当8.79-10.79万的车型价格被公布，一众“久经沙场”的车圈媒体们再也坐不住了，纷纷开启了对行业现状与竞品定价的吐槽，仿佛逸达就是全新的标杆与价值尺度，能衡量10万元A级家轿市场中的一切。

诚然，“价格战”是今年车市的主旋律。一方面新能源成本下跌诱发整车降价，另一方面则是传统燃油车为了保住市场又主动降价迎战新能源，“谁比谁更低”，已然是消费者们最喜闻乐见的新闻。

但逸达比预售时更低，仅8.79-10.79万的正式定价一出，还是惊艳了世人。

作为长安汽车全新方舟架构在市场中的又一力作，逸达本就有着同级杰出的硬件品质与性能表现，再加上不俗的颜值与配置，早在上市之前其已被市场高度看好。

而如今除了远低于同级别合资与自主品牌的定价、远超同级燃油与混动车型的性价比之外，长安逸达甚至还给出了3年6万0息贷款、至高4000元置换补贴、基础流量终身免费、终身免费OTA升级等诚意政策，几乎就差车钥匙直接免费送到消费者手中了。

如果再算上长安逸达还是国内首款搭载AI算法“文心一言”的量产车型，真不敢想象，其未来产能被全部释放后，销量究竟会达到何种高度。

虽为燃油之身，亦享新能源智能化之美好

长安逸达此前被市场看好的第一个点，便是其以燃油之身，就实现了很多消费者拥有低油耗与智能化的美梦。

在深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等顶尖内燃机技术的加持下，长安逸达所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机匹配7速湿式双离合变速器，成功交出了WLTC综合工况下，百公里油耗仅5.99升的成绩。这一成绩即便是对比以省油著称的各类新能源A级混动车型，百公里也只多出来1-2升，而参考如今逸达远低于合资竞品与新能源混动车型的定价，参考如今中国家庭消费者普遍每年1-2万公里的里程，参考中国消费者普遍7-8年换车的节奏，即便是把后期所有能耗成本加起来，初期购置成本更低的逸达，也能在总的经济角度不输混动车型。

这就是诚意定价带来的美好用车底气。

智能化方面逸达同样不遑多让。即便如今新能源车型已经高举智能化大旗，但逸达还是给燃油车们挣回了面子。它不仅是百度AI算法“文心一言”的量产首搭之作，还在智能座舱、智能驾驶辅助方面有着不俗表现。比如智能座舱除了语音交互、手势控制、智能互联系统等，还有让家庭消费者用车更省心的DMS与IMS功能。前者不仅支持Face ID人脸识别，还能做到疲劳驾驶监测，更多一份安全守护；而后者，更是能实现后排儿童安全监测，进一步提高用车安全性。

智能驾驶方面，逸达顶配可实现L2级驾驶辅助功能。包括核心的IACC集成式自适应巡航、自动紧急制动（AEB C/I/P）、车道保持辅助（LKA）、紧急车道保持（ELK）、盲区监测（BSD）、换道辅助（LCA）、后追尾预警（RCW）、倒车横向预警（RCTA）等功能，从多个驾驶场景入手，全面以科技辅助消费者的行车安全。

高颜值、高品质，A级家轿市场值得被逸达重塑

事实上，除了动力总成与智能化方面有着不俗的表现外，逸达还在颜值与品质方面树立了10万元A级家轿的新高度。

颜值部分，相较于此前合资10万级车型廉价不高级的视觉感受，逸达体态设计更符合如今新一代车型大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂的趋势。高宽比仅0.78，体态更低趴，有着更完美的体态比例。此外，一贯被消费者好评的长安家族化外观设计，包括无边界的中网格栅设计等，逸达也一一有所保留。

内饰部分亦是如此，区别于如今千篇一律的大尺寸双联屏+HUD，逸达重塑了中控内饰的布局形态，大尺寸的液晶仪表置于更高的视觉位置，不仅有着不输HUD的实际效果，也让驾驶者能更好的同时掌握信息与路况，再加上竖置的中控大屏和横贯立体的内饰线条，配以同级罕见的品质绿色配色，豪华高级质感第一次出现在了一台起售价不足10万的车型身上。

此外，逸达在好看之余，还给出了诸多能提高消费者用车品质的舒适性配置，比如可开启全景天窗、主副驾电动调节、主驾驶座椅加热、pm2.5空气过滤、负离子发生器等等均有配置，考虑到其已经不俗的其他维度表现，以及顶配才10.79万的指导价格，逸达已经具备了重塑10万元A级家轿市场的实力，而且其重塑的维度也是全面的，包括自主与合资，包括燃油与新能源。

可以说，逸达在今年价格战大背景下，内卷卷出了标尺新高度。

写在最后：

总有人说，今年车市难，是经济因素。但实质上除了经济因素外，新旧能源切换，产品力更迭等等也都是重要原因，就像价格战第一波降价的合资车们一样，这个市场从来都没有“不好卖”的车，只缺一个“好卖”的价格而已。

而逸达远超10万元的产品力，只卖10万元的价格区间，就是对于市场格局的一次重塑；这一次的赢家，还是长安汽车。（文/车友号 汽湃）