多款车型销量大幅下滑,奇瑞新能源陷入“瓶颈”?
[车友头条-车友号-文武车道] 新能源微型车市场的一时火热,使得原本表现不俗的奇瑞小蚂蚁销量也跟着水涨船高。再加上2021年奇瑞QQ冰淇淋这款A00级新能源车的加入,奇瑞新能源整体销量实现翻倍式增长。数据显示,2022年奇瑞新能源销量首次突破20万辆,达到23.2万辆,同比增长112.9%。
然而,当新能源A00级车市场逐渐冷清下来,依靠奇瑞小蚂蚁及奇瑞QQ冰淇淋这两款微型车打“天下”的奇瑞新能源销量也惨遭滑铁卢。根据相关数据显示,今年1、2月份奇瑞新能源销量分别仅4177辆、5528辆,与此前月销过万的成绩相比,今年前两个月奇瑞新能源销量几乎惨遭“腰斩”。
奇瑞新能源的产品结构其实早就埋有隐患。长期依赖低端微型电动车奇瑞小蚂蚁及奇瑞QQ冰淇淋,而定位稍高的车型上市后均快速“倒下”,奇瑞新能源终究还是要“败下阵”来。虽有宝骏及北汽幻速等一系列低端品牌悲惨结局的前车之鉴,但奇瑞新能源仍在走它们的“老路”,结局可想而知。
在奇瑞小蚂蚁投放市场取得不错的销量成绩后,奇瑞新能源又推出了奇瑞大蚂蚁这款中型SUV,但大蚂蚁上市销量惨遭扑街,从此一蹶不振,目前月销量仅一位数,其实已经名存实亡。
同时,为了摆脱低端品牌形象,奇瑞新能源在去年又推出了售价更高一些,但仍定位为微型车的奇瑞无界Pro。可惜的是,消费者根本不“买账”,奇瑞无界Pro在上市当月销量突破1千辆之后,月销量一路下滑,2月份销量仅72辆。这样的销量表现,其实也可以宣告奇瑞无界Pro已失败。
此外,艾瑞泽e也在去年8月份销量突破7千辆之后,销量一路下滑。今年1月、2月份艾瑞泽e销量分别仅337辆、192辆。艾瑞泽e也正逐渐被市场所抛弃。
而在奇瑞大蚂蚁已名存实亡之后,奇瑞新能源又将要推出一款中型SUV奇瑞eQ7,新车上市后是否会出现与大蚂蚁一样的惨淡结局?在很多人看来或许是大概率事件。
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