宋PLUS和零跑C11选谁,你可能影响今年销量总榜冠军归属
[车友头条-车友号-吴佩频道] 2022年,比亚迪宋家族以47.88万辆成绩登顶SUV年度销量总冠军,超过火力甚猛的Model Y和霸榜多年的哈弗H6,在其中,宋家族以宋PLUS DM-i为绝对主力,这款车也成为现象级的产品。
而在今年3月“价格屠夫”零跑终于推出零跑C11增程版,这是一款实力足以媲美宋PLUS DM-i的车型。15万级的热门国产SUV,这两款你都不能错过,那到底谁更适合,我们这就对比一番(以下以简称代替车名)。
定价
简单介绍这两款车,零跑C11已经有纯电版,而现在后补的是增程版,造型最大的变化是前脸中网加入一些网格通风设计,以符合“我是有发动机要散热”的“人设”,很好区别开来。
增程版本质变化将大电池换成小一点的电池,再加上一个发动机充当增程器,成本就降下来了,售价是14.98-18.58万,价格刚好杀进宋PLUS的区间,难怪把它当成直接对手。
宋PLUS(15.48-21.88万)想必大家都很熟悉了,它并非增程式混动,而是由骁云-插混专用1.5L(四驱版为1.5T)发动机和EHS电混系统组成的一套插电式混动。除了产品力全面,价格也实惠之外,宋PLUS和零跑C11一样,都有政策上的优势,例如免购置税,可上绿牌,免限行。为什么总是要提到这几点呢?因为能给你省下好几万块,而且出行无阻可太方便了。
配置
我们先拉来两款价格接近且主销的版本,对比一下配置,看看两者有何差异。
这两个版本价格仅相差2千元,粗看起来宋PLUS配置更丰富一些,如电动后备厢,但大多是舒适性配置;零跑C11这边,多了L2驾驶辅助系统,包含车道偏离、车道保持、主动刹车、ACC等等,是很实用方便的配置,成本也不低的,可以说这两款车都是配置十分丰富的了,在这块没什么毛病可挑。
动力和续航
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