不就是压扁？设计师偷懒，小改款伊兰特发布

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  现代在 2020 年发表了第 7 代 Elantra，有着当代家族 Parametric Dynamics 设计语汇所打造，外观造型更是融入跨界风格、有如双门轿跑般线条走势，展现相当前卫却也家族氛围浓厚的印象，而在短短不到 3 年时间，现代却是抢先在韩国市场上，公布了小改款的 Elantra，虽然尚未揭示完整信息，但却也能从头尾部分看到小改款的些许不同之处。

现代在韩国网页上，以「The New Avante」的标语，展示了小改款的 Elantra，在韩国市场以 Avante 为名的 Elantra，小改款在车头部分的改变较为明显一点，水箱护罩藉由横亘饰条加入，从原先一片大面积的样式，变成了上下区分的两个区块，再加上保杠造型变化，让小改款拥有更运动化的印象，也与 N Line 车型似乎有了更多的串联。

头灯组在两侧尾端部分也修改为细长型，并导入饰条来连贯左右头灯，这也是呼应了 7 代 Elantra 的连贯式尾灯造型，虽然尾灯造型没有改变，但下方的保杆造型却做出了调整，藉由镀铬饰条以弧线来勾勒，这一点同样也是与 N Line 车型师法，同时也在下方增列了下扰流造型，整体视觉同样也是朝向更为运动化来呈现。

车侧部分看上去并没有太多变化，似乎小改款与原先 7 代 Elantra 相仿，但双色铝圈似乎也是新增的造型；目前现代韩国网页并没有公布太多产品信息，仅是先以数张照片来沟通，后续应当会有更完整的产品内容揭露。（文/车友号 UCAR汽车网站）