2.0T+爱信8AT，比GS8还便宜，这款SUV能逆袭吗

[车友头条-车友号-SUV大咖]  近日，长安CS95PLUS正式上市，名字里面加上了“PLUS”，实际上这款车是长安CS95的改款车型。相比旧款，新车依旧提供3款车型供选择，起售价同样是17.59万元，但顶配车型的指导价则从21.39万元降到了19.99万元。

从车型的定位和价格来看，长安CS95 PLUS与传祺GS8是一对直接的竞争对手。两款车推出的时间接近，都在2016年前后，但两款车上市后的经历截然不同，传祺GS8的用户都在排着队等车，长安CS95的月销量却只有寥寥几百台。

在大咖看来，长安CS95的底子并不差，方方面面都能够符合当下消费者的需求，为何销量表现一直平平无奇？今天我们就一起聊一下长安CS95这款车。

底子好，好在哪里？

先看基本面，长安CS95搭载2.0T+爱信8AT的动力系统，这本来就不是一个低成本的动力系统方案。来自长安的JL486ZQ4型2.0T涡轮增压发动机，最大马力233Ps，峰值扭矩360N·m，是新一代的蓝鲸2.0T高压直喷发动机。这也是长安汽车目前的主力发动机，在各大自主品牌当中，已经算是技术比较领先的一款。

变速箱更不用多说，来自爱信的8AT已经非常成熟，长安和爱信的合作也已经不是一天两天的事情，所以在CS95 PLUS身上用这套变速箱，相信实际表现不会差。这套变速箱唯一的缺点，就是成本高。

实用性方面，长安CS95还是跟很多7座SUV一样，得益于较长的车身（4949mm），乘坐空间表现不错。第三排的空间跟7座MPV是没法比的，但是也属于可以接受的水准，偶尔应急使用完全是足够的。这在7座中型SUV里面属于及格的表现了。

至于驾控，CS95延续了长安品牌车型的特质。拥有一副回弹质感紧致的底盘，而且滤震效果不错。另外油门、刹车踏板脚感都比较线性，转向的响应也不会显得太笨重。作为一辆家用SUV，轻松、好开其实就已经很足够了。