奶爸买宝马，别只盯着X5了

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  代号 G20/G21 世代的 BMW 3 Series 与 3 Series Touring，自从 2018 年 11 月、2019 年 6 月推出后，一转眼时光已飞逝超过 3 年、将近 4 年之久，近几年来笔者一路下来试过不少此代 3 Series 的各种动力，而采用直列 6 缸 M340i 带来厚实饱满的加速、搭配 xDrive 四驱，是一般 3 Series 中笔者最难以忘怀的型号。

如今随着原厂在 2022 年 5 月推出小改款世代后，最主要的变化乃是换搭与 i4 相同的 iDrive 8 座舱系统，而且还比 i4 抢先换上拨键式排档组。

维持既有双肾大小与 4 系列区分，锐利化双倒 L 昼行灯具辨识度

首先带大家来看外型的变化。老实说，这几年在 BMW 于 4 Series、M3/M4、iX、i4 这类「大鼻孔」超大型直立双肾设计的推波助澜下，如今看到小改款 3 Series 家族仍维持原有的宽版「小鼻孔」设计，确实有种「回归传统」的错觉。其实笔者个人相当认同 BMW 这样的作法，而不是一味地将同一套「外观公式」套用在所有车型上，这对品牌识别度反而有同质化的隐忧，像 BMW 主要的豪华品牌对手都有这样的现象。所以笔者乐见 BMW 在不同车款上、尝试不同设计语汇的路线，即便美丑与否见仁见智，但确实让各车型也更具辨识度。

而以小改款 3 Series 而言，其在相连双肾型水箱护罩的几何造型做出些许变化，边框的切割更为立体，呈现更为清楚的 8 角形，即便面积比起改款前没有显著放大，却依旧有着小针美容之效。小改款最明显的变化，则是车头标配的光型变化智慧 LED 头灯，虽然原厂考量实用程度取消了小改款前照射距离超过 500 公尺的雷射头灯，但整体在灯组造型上比起改款前利落。改款后头灯组取消下缘外突的造型，灯组内导入双倒 L 型昼行灯条，不仅更具识别度，灯组内也全数导入过去雷射头灯才会见到的湛蓝色饰条。而且在 M340i 动力车型上还标配燻黑头灯组，不仅「杀气更足」，而且燻黑头灯在下缘湛蓝色处、也同样会从镀铬改以黑色基底，显得更具一体性。