几何G6/M6结伴湘鄂媒体探索大湘西

[车友头条-车友号-第5车道]  湖南之美，在景、在文，更在于人。

穿越数千年风雨，我们细数流传之广的风流；奔向未来，我们绘就更美的潇湘画卷。

日前，几何汽车旗下G6/M6两款纯电新车上市，让中国的电动车市场又带起一波躁动。面对着官方打出的“620km”超长续航里程和与华为合作的智能座舱，消费者又是欢呼，又是猜测：当前的新能源硬件和软件结构，是否能支持我开着这样一台华丽小车，安稳无忧，智享纯电地游玩这三湘四水？

湖南，本就是个诞生神奇的福地。在这，没有什么不可能。

这次，我们与几何汽车相伴探美潇湘，用电驱和鸿蒙座舱记录美好路上生活。

张家界：强大续航，直指天门开

提起张家界，大多数人脑海中最先闪现的就是张家界的奇山异石。

“千把钥匙万把锁，开天门，结百果”。

据坊间流传，走完天门山999阶天梯，见天门洞者，可以跪求所需一切。

一切的美好和追寻，都始于踏出的第一步。当我们此次旅程首站放在张家界时，不少媒体还是表现出些许犹豫：天冷 、高速耗电、沿路缺乏充电……这都是身经百战的媒体老师提前考量的因素。

从长沙到张家界，全程不过300公里路程，对于几何G6长续航版620km、M6长续航版580km的续航水准，好像也并非难事。事实上，之前太多的经验告诉我们，“一定要做好万全准备”。

一切的担忧在真实续航面前被击破，一切的怀疑在几何G6/M6面前惊奇地妥协。

全程行驶下来，车队所有车辆在完全没有后备充电支持的状态下全部安全抵达张家界，且最高剩余续航里程达到了245km。折算下来，全程使用续航里程约341公里，与实际行驶里程相差仅有34公里。

几何G6/M6均搭载的是一台最大功率150kW的驱动电机，同时配备53kWh和70kWh的三元锂电池包。高效的电控系统支持车辆采用运动、舒适和极致续航三种行驶模式。