纯电中大型豪华纯电轿车 首荐北京奔驰EQE 350先锋版

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新车在动力性上所搭载的是一台292马力、556牛米的永磁同步电机。电池组方面则采用宁德时代提供的96.1kWh的三元锂电池组，电芯品牌为孚能科技公司提供，CLTC纯电续航里程分别为752公里和717公里。其中，续航752公里的车型为350先锋版，也是入门低配版车型。其余两款车型均为717公里续航。

或许有些朋友会对北京奔驰EQE三个配置车型会纠结怎么选，而笔者认为大家不妨可以考虑这款售价47.80万元的350先锋版车型，虽说该版本车型是入门版，但它在配置上却足以媲美顶配车型了，例如L2级驾驶辅助系统、自动泊车、倒车车侧预警系统、360度全景影像、可变转向比、电动后备厢、12.3英寸液晶仪表、12.8英寸中控触控大屏、CarPlay、OTA升级、7个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达等。此外，该款车型在续航752公里的续航表现也足以让大家无需担忧里程焦虑的问题。

值得一提的是，该版本车型还支持额外的选装配件，主要是针对驾驶辅助模块的配置，选装价为9500，因此有确切需求的朋友可以根据自己需求选择。

总结：目前对于奔驰EQE来说还没有直接的竞争对手，但面对新势力品牌的攻势难免还是有些压力。此外，北京奔驰EQE的上市无疑是进一步提升奔驰EQ家族的整体竞争实力，也是展现了奔驰在新能源领域的高水准表现。因此喜欢的朋友，就不妨实地到4S店里实际去感受下，相信它会给你个不错的印象。

作者

（文/车友号 车算子）