2023年上半年上市 长安马自达CX-50首发亮相

[车友头条-车友号-车扯]  近日，长安马自达旗下全新SUV车型—马自达CX-50正式在国内首发亮相。新车定位高于目前在售的CX-30车型，基于全新的油电平台打造，采用前驱横置布局，未来还将提供混合动力版本车型。新车采用了与CX-30相似的全新的内外饰家族设计语言，并且空间表现也将有显著的提升，有望成为未来马自达在国内的销售主力车型。据了解，新车将于2023年上半年内正式上市，而马自达的旗舰SUV车型—CX-90也将在明年引入国内。

外观方面，新车基本延续了海外版车型的设计，采用造型更加扁平的多边形进气格栅，内部由复杂的亮黑色点阵式中网装饰，四周还辅以亮黑色饰板的装饰，显得更有精致感。新车的大灯也采用了锐利的造型，并于格栅形成相融的视觉效果。同时，新车采用了三段式的进气开口设计，并在车头下部搭载大尺寸的银色护板，以增强新车在视觉上的力量感。

新车的长宽高分别为4785/1920/1638毫米，轴距为2815毫米。新车的车侧设计风格与CX-30十分接近，整体线条十分流畅，大倾角的A柱以及较低的车身姿态，让其有些接近跨界车的风格。同时，新车在轮眉以及侧裙处均搭载了粗壮的黑色饰板，让新车多了一份野性。

车尾方面，新车的尾灯设计也非常有马自达家族式的特征，双U形的灯组设计辨识度十足。同时，新车在尾部的保险杠位置也采用了与车型相呼应的设计语言，同样有着很强的跨界感。

内饰方面，新车的车内设计与CX-30也十分接近，搭载相对传统的仪表，悬浮式的中控屏尺寸也控制的很小，整体感觉十分简约。据悉，新车对车内的储物空间进行了优化，并提供全景天窗，整体来看会更加符合中国消费者的喜好。

动力方面，新车前期会先提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配我们十分熟悉的6AT变速箱。同时，新车的2.5L发动机搭载了智能变缸技术，燃油经济性会更加出色。未来，新车还将提供油电混合动力版本车型。（文/车友号 车扯）