null
视频地址：
明明能放入大容量电池 但就是不用！这些致富车究竟搞啥？
2022年12月10日 18:51
来源：玩车教授
教授总结
从各角度看，商用面包车出于保证装载能力和控制研发成本、制造成本的方面考虑，确实不需要急着推进电动化；而出于对其使用场景的考虑，也确实不需要追求太长的续航里程。
所以这一类车型在电动化层面的落后似乎就变得很“合理”了。（文/车友号 玩车教授）
按键盘上“← →”键也能翻页
为您推荐
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关车系
相关团购
相关二手车
更多>>保时捷 2022款 改款 Taycan
2023年01月上牌 | 0.70万公里奔驰EQS 2022款 580 4MATIC
2024年04月上牌 | 0.10万公里劳斯莱斯 古思特 2014款 6.6T 英骥典藏版
2016年05月上牌 | 10.00万公里宾利 欧陆 2012款 4.0T GT V8
2014年07月上牌 | 7.20万公里保时捷 2024款 Cayenne 3.0T
2024年01月上牌 | 0.60万公里
热门精选
更多>>相关车系