盘点！这些宝马最不像宝马？

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  近些年宝马在设计层面做出了巨大的改变，近乎每个新车发布都会带来不小的争议，有的车型的确和我们印象中的宝马差别太大了，今天我们就来盘点一下近几年的那些“最不像宝马”的宝马！

宝马Z4

大家对这一代G29 Z4的内饰没什么怨言，毕竟是宝马家族化的设计而且也经受住了市场考验，反倒是外观尤其是前大灯一直备受争议，这种上下排列“大小眼”设计是宝马之前从未有过的，小编我个人也不是太喜欢这种设计，不知道各位是何想法？外媒爆料这款软顶敞篷车将于2025年停产，没有换代车型。跑车市场在过去十年一直走下坡路，赔本的买卖谁也不想干。宝马2系

和宝马Z4一样，全新一代G42 2系的外观也主要因为大灯组而备受争议，不管是低配还是高配大灯，都已然没有了宝马所谓天使眼的感觉，新款的内饰则换上了曲面屏幕+iD8以及小档杆，G87 M2也理所应当地变成了这样，不过我想：M2自带的属性比普通2系强、多，应该更容易接受一些吧？宝马iX

宝马iX的到来影响是非常深远的，最重要的曲面连屏、换挡小拨杆等等一系列内饰革新都是从这开始的；还有更加简洁的日间行车灯，两个LED灯条也是从这开始的，这是不是很像现在分体式大灯的日行灯？

除此之外，宝马iX还有很多方面都改变了我们对传统宝马的印象，比如六边形的方向盘是之前没有的，也是宝马家族目前唯一一款；被移到车门上的座椅调节和车门按键开启，也传承到了换代7系上；隐藏可扣的门把手...宝马X7/7系

知道我要说啥了吧？没错就是分体式大灯，现在中期改款X7、全新7系以及XM都用上了，不少人都说丑，但事实确实越来越多的品牌/车型在用分体式大灯，别问，问就是因为安全法规，不管怎么样这似乎已然变成了大趋势。

宝马也想在设计层面有所突破，采用分体式大灯把主要的功能区放在下方，就能在日间行车灯的造型上更灵活地设计，也能树立更新颖的品牌形象。不管怎么样，把变大的双肾格栅和分体式大灯放在一起的时候，的确能让人记住，同样的思路最初也出现在...宝马4系

宝马4系/M3/M4的巨型双肾格栅似乎是近些年最能引起争议的宝马设计了，它的确赋予了车辆更为张扬的个性，这种极具辨识度的观感正是在鱼龙混杂的汽车行业内的一个巨大改变，也是对宝马传统设计的一种颠覆。

宝马官方宣称，4系巨型双肾格栅的设计灵感来自于经典的宝马328和3.0 CSI车型，不管这是事实还是一个漂亮的借口，这一代3系和4系的差异化的确非常明显，的确也成了又一个宝马标志性的设计，外观也更有辨识度和个性化，这就是当代以及未来的目标客户所需要的。

其实从宝马的总体思路上来看，有这些大改动的都是销量相对较小、车型相对小众的车型，宝马3系、5系就还是规规矩矩符合大众审美的设计，所以你更喜欢个性的BMW还是常规的BMW呢？评论区来聊聊吧~

（文/车友号 BMWsky宝马杂志）