7.72秒破百!加速不快的宝马225i为何能叫“玩物”?
[车友头条-车友号-牛车网] 牛X评测:7.72秒破百!加速不快的宝马225i为何还能叫“玩物”?
在电气化与高智能化车型的冲击下,燃油车,特别是那些一度风靡过80、90后青春的燃油车型,正如退潮般的表现在人们的记忆中淡化。但不可否认,仍有不少拥趸内燃机的粉丝们仍然深爱着这一领域的车型,这当中也不乏有朋友将斯巴鲁BRZ视为内燃机时代的唯一“玩物”,现实真的是这样吗?
我想试过宝马2系的人会有不同意见,本篇文章,我们就来看看宝马2系的真实表现。
测试车型:宝马225i M运动曜夜套装
官方指导价格:29.98万元
本次我们测试的车辆为宝马225i M运动曜夜套装,在动力方面,该车搭载了一台代号为B48B20A的2.0T发动机,最大功率184Ps,峰值扭矩300N·m,在传动方面与之匹配的是8AT变速箱,而在驱动方式上,这辆宝马225i采用了前置后驱的形式。
性能测试部分:
#关于加速:0-100km/h加速时间7.72秒
宝马225i(0-100km/h)加速曲线
实测0-100km/h加速时间::7.72s
测试模式设定:驾驶模式Sport、关闭车身稳定控制系统、弹射起步
在实际测试的过程中,评测车型的0-100km/h的百公里加速时间为7.72s。整车加速过程中的最大加速度来自于弹射起步阶段,能够达到0.55G。
由于前置后驱的驱动形式以及弹射起步释放的较大扭矩,使得整车弹射起步阶段的后轮十分活泛,所以在弹射起步阶段松开刹车踏板的瞬间,后轮会有近1秒的滑动。在后轮完全回复附着力之后,车辆中段加速较为平稳。
在本次测试中,评测车型在三档完成破百成绩。在整个加速升挡阶段,会伴随换挡冲击感,但不会引起乘客不适,并且挡位衔接时的动力没有明显断层现象,整个加速过程表现相当顺畅。
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