自吸绝唱，兰博基尼最后一款纯燃油车型发布

[车友头条-车友号-ramp驾道]  9月27日，随着最后一台Aventador系列车型正式下线，兰博基尼的自然吸气V12发动机也正式走下历史的舞台。据资料显示，Aventador系列共生产了11465辆，最后一台车型便是Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster。那么作为兰博基尼家族仍搭载自吸发动机的Huracán，就成了最后的“纯粹”燃油车型。

回想那是2014年，作为经典“小牛”盖拉多（Gallardo）继任者，全新兰博基尼Huracán在日内瓦车展正式首发亮相。Huracán的名字在西班牙语中直译为“飓风”，兰博基尼也是想通过产品的新命名，传承Gallardo的精神。目前来看，它真的做到了，八年之后，第20000辆Huracán下线，达到该车型的一个新里程碑。八年以来Huracán推出多种版本车型，2021年，Huracán车型全年累计交付2586辆。对于一辆兰博基尼来说，这个销量数字已经不少了。

据了解，自车型推出以来，美国成为了最大销量市场，占据了Huracán三分之一销量，其次是英国市场和大中华区。有29%的车主选择Huracán衍生版本，此外有60%的Huracán车主使用兰博基尼的Ad Personam个性化定制自己的车辆。

兰博基尼CEO斯蒂芬·温克尔曼曾表示：“自推出以来，Huracán在设计、技术、驾驶和销售纪录方面都取得了进步，Huracán在书写其伟大历史的新篇章。”而Huracán的“传奇”还没有结束，接下来还将推出Huracán Sterrato（越野超跑）车型。

起初网友都以为是个玩笑或者是一辆概念车，但没曾想兰博基尼真的要把它量产了。昨日，兰博基尼官方正式发布了Huracán Sterrato车型的外观官图。新车不仅是品牌最后一款纯燃油车型，同时Huracán Sterrato 还是一辆采取跨界设定的越野超跑。据悉，新车将于2022年11月30日举办的迈阿密巴塞尔艺术展上进行实车亮相。