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后备厢如同“百宝箱”、预计2023年量产 EQT Marco Polo预告图
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后备厢如同“百宝箱”、预计2023年量产 EQT Marco Polo预告图

2022年11月08日 09:26
来源:车友说车
作者:张祁有

[车友头条-车友号-车友说车]  奔驰近几年也在全力完成旗下产品的电气化革新,从轿车到SUV已经推出了多款纯电产品,为其此后的全面电气化打下了基础,这不奔驰最新纯电MPV——EQT Marco Polo也定于12月2日完成线上发布。据了解,新车去年就曾在慕尼黑车展进行了亮相,其定位纯电紧凑级MPV,预计将于2023年下半年正式量产。

外观方面,EQT Marco Polo采用了奔驰EQ系列的家族设计,整车具备了颇多的纯电元素,例如封闭式中网、贯穿式灯带以及侧面的隐藏门把手。此外,该车的充电接口被设置在了车头的三叉星LOGO处,看上去还是相当新颖。

同时,EQT Marco Polo的尾部轮廓看上去十分圆润饱满,极简设计显得时尚年轻,特别是贯穿尾灯与贯穿前大灯遥相呼应,拉伸了视觉宽度。

内饰部分,EQT Marco Polo由于定位原因,并未使用全新S级与C级那套大屏设计,而是选择了极为简洁的中控布局,中央配备了一块悬浮式屏幕,内置了新一代的MBUX娱乐系统,支持Apple Carplay等互联网应用。

别看EQT Marco Polo车身造型一副MPV的模样,内饰设计也过于朴素,但其实它是别有洞天,当你打开车尾门映入眼帘的是一个超大尺寸的平台,上方为简易床垫,下方则是非常平整的储物柜。

根据了解,该车配有便携式水箱、小型折叠洗手盆以及水龙头等功能,甚至还提供了一台便携式的燃气灶。此外,该车还配备了两把露营座椅以及一张小桌子,能够满足用户任何的露营需求。

动力部分,目前官方还未给出该车具体的动力信息,不过参考雷诺Kangoo的动力总成,新车或将搭载最大功率为75千瓦,峰值扭矩为245牛·米的驱动电机,与之相匹配的是容量为44kW·h的电池组,WLTP续驶里程约为265km。(文/车友号 车友说车)

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