2022进博会|大众中国展现电动化转型的宏伟愿景
[车友头条-车友号-一同选车] 11月5日,大众汽车集团(中国)以“智·绿享·化新境”为主题,亮相第五届中国国际进口博览会,展现电动化转型的宏伟愿景。集团携旗下大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌,展出包括2款概念车在内的5款纯电动车型,其中一款概念车为亚洲首秀。
此外,集团旗下软公司 CARIAD 的中国团队带来了全新创新软件应用 “Neon”,通过软件赋能车辆灯光系统与驾乘人员之间产生更丰富的人机交互。基于集团至 2050 年在全球范围实现碳中和的目标,大众汽车集团(中国)持续进全产品生命周期的碳减排,并助力中国社会的可持续发展。
在本届进博会上,大众汽车品牌带来了将于2023年上市的ID.家族最新成员——ID. AERO概念车。作为ID.家族的未来旗舰,ID. AERO是一款纯电中型轿车,其造型优雅,长宽高分别为4975/1897/1528毫米,轴距为2966毫米,搭载容量为77千瓦时电池组,WLTP工况续航里程为620公里。动力方面,有望推出单电机和双电机两种动力版本,以及GTX高性能版本。
奥迪携旗下高科技杰作纯电动运动旗舰车型奥迪RS e-tron GT和本土生产的首款“Roadjet陆地专机”奥迪Q5 e-tron震撼亮相进博会。
到2022年底,四环品牌将在中国市场共计推出7款新能源车型。与此同时,四环品牌宣布将于今年年底前逐步推出首批奥迪充电站。当前,位于北京、上海、广州、深圳的第一批充电站即将投入运营,随后还将覆盖更多城市。
以“电逐新境”为主题,保时捷带来了两款最新的纯电车型,分别是首次在亚洲亮相的Mission R概念车,和首款纯电跨界多用途车Taycan Cross Turismo。
作为保时捷客户赛车的首款纯电动概念车,Mission R 搭载了电机、电池芯、空气动力学和可持续材料等方面的进阶性研发成果,呈现了保时捷对纯电赛车运动的未来展望。Taycan Cross Turismo则以其越野性能和科技属性丰富了电动跑车生活方式。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 悦纳 2020款 1.4L CVT GLS炫酷版
2020年04月上牌 | 7.60万公里现代 悦纳 2020款 1.4L CVT GLS炫酷版
2019年12月上牌 | 7.40万公里起亚K2 2017款 三厢 1.4L AT GLS
2017年04月上牌 | 5.30万公里起亚K3 2017款 1.6L 自动15周年特别版GLS
2019年06月上牌 | 8.10万公里现代 悦纳 2020款 1.4L 手动GLS炫酷版
2020年07月上牌 | 5.90万公里