传大众与Mobileye合作自动驾驶;阿维塔将进驻华为旗舰店
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编辑丨智驾网智驾小郎君
据路透社报道,两位消息人士透露,在大众集团决定停止投资自动驾驶初创公司Argo AI后,该集团计划将与英特尔旗下Mobileye的合作扩大至自动驾驶领域。报道称,大众集团计划在2025年推出自动驾驶出租车服务,而Mobileye很有可能成为大众集团自动驾驶出租车服务的合作伙伴。其中一名知情人士表示,“如果和合作伙伴的合作取得了不错的成绩,那么在其它领域合作也在情理之中。”此前,Mobileye已与大众集团旗下软件业务Cariad在自动驾驶技术领域达成合作。对于将要在德国汉堡推出的自动驾驶网约车服务是否会采用Mobileye替代Argo AI,大众集团拒绝置评。大众商用车公司的一位发言人向媒体表示,自动驾驶网约车计划仍在继续,2025年的目标不变。
日前,北京奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划,扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回活动是2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的扩大召回。自2022年12月15日起,扩大召回生产日期在2019年12月5日至2022年9月17日期间的部分EQC电动汽车,共计3345辆。自2023年2月1日起,扩大召回生产日期在2020年2月11日至2022年10月10日期间的部分EQA和EQB电动汽车,共计8078辆。由于电动驱动模块制造偏差,本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足,造成冷却液渗漏。如果冷却液微渗到电机内,长期使用后可能降低高压系统的绝缘电阻值,导致车辆无法启动。另外,极端条件下,车辆的电动驱动模块输出功率会降低,存在安全隐患。售后将为召回范围内车辆,免费更换改进后的电动驱动模块总成,以消除安全隐患。
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