MINI电动车暂停欧洲生产 国产电动化或加速|汽势关注

[车友头条-车友号-汽势]  

汽势Auto-First|刘天鸣

相较于后脚的吉利与Smart，长城汽车与MINI品牌牵手更早，工厂布局更全面，但产品面世仍毫无音讯。如今，宝马将暂停在牛津考利工厂生产MINI电动车，或许能够快速推进光束汽车产品投产。

据外媒近日报道称，宝马集团计划暂停在英国牛津考利工厂生产MINI品牌纯电动汽车。MINI品牌负责人Stefanie Wurst指出，英国牛津考利工厂永远是MINI的家，但它没有为电动汽车做好准备，需要进行翻新和投资。

目前，MINI品牌旗下首款纯电动汽车MINI Cooper SE在牛津考利工厂生产，与其他MINI品牌传统燃油车共线生产。Stefanie Wurst指出，在同一生产线上投产纯电动汽车和传统燃油车，使得工厂的效率十分低下。

虽然生产效率相对较低，但MINI Cooper SE收获了不错的销量成绩。据宝马集团公布的数据显示，2021年全年，MINI品牌全球销量达到30.21万辆，同比增长3.3%，其中，MINI Cooper SE全球销量达到3.49万辆，同比增长98.2%。今年前三季度，MINI Cooper SE销量达到2.92万辆，相较去年同期增长45.2%。

不断增长的销量成绩，使得MINI品牌很难完全终止在英国生产纯电动汽车。Stefanie Wurst表示，MINI品牌在英国重新生产纯电动车型时，会对现有生产线进行改造，将采用长城汽车开发的装配线平台，但具体工厂改造日期尚未确定。

作为宝马集团电动化转型的关键之一，MINI品牌将率先完成转型实现全面电动化。根据宝马集团规划，2025年，MINI将推出其最后一款燃油车型，之后完全聚焦纯电动车型。到2027年，纯电动车型将至少占MINI销售车型的50%。到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化，同时仍将作为全球品牌在全球市场销售。