限量50辆！雷克萨斯百万级平台打造 卖74.80万起贵吗？

[车友头条-车友号-玩车教授]  每次看到后台有人留言：有什么车既不需要加油也不需要充电？教授都是不假思索的回复：二八大杠或共享单车。不过，以后教授就不会这么回复了。

因为在近日，丰田官方宣布旗下氢能源车——丰田Mirai将于今年年底以进口车方式引进国内销售，并由广汽丰田作为销售渠道，市场售价也一同公布，售价区间为74.8 -75.1万元，首批限量发售50辆。

不过说句实话，当教授知道丰田Mirai要引进国内销售时挺开心的，毕竟消费者又多了一种选择，但得知其售价后，瞬间心灰意冷，如此高的价格显然不是普通人所能拥有的。

作为参考，丰田Mirai在日本本土市场起售价为710万日元，约合人民币35.31万元；在美国市场起售价为4.95万美元，约合人民币35.50万元，在国内直接翻了一倍，是目前丰田在国内售价最高的车型。

抛开价格来看，我们一起看看丰田Mirai有哪些亮点？首先，丰田Mirai是丰田品牌首款量产氢燃料电池汽车，也是世界首批量产的氢燃料电池车，最早于2014年在全球上市，其中美国是氢能源市场的主战场，截止至今全球累计销量超过2万台。

而目前即将引进国内销售的丰田Mirai属于第二代车型，最早于2020年底全球上市，新车基于TNGA架构下的GA-L平台打造，是专门服务于丰田旗下高端品牌雷克萨斯的后驱平台，像我们熟悉的雷克萨斯LS、雷克萨斯LC都是这个平台下的产物。

且值得一提的是，GA-L后驱平在研发初期就考量了车身重量分布、车身刚性、惯性参数等重要指标。基于该平台打造的车型，其前轮会更加靠前，同时发动机布置相对前轮轴会更加靠后，偏向中前置发动机布局，这样的布局形式可以让车辆的前后配重更加趋近50:50，而丰田Mirai前后配重比就是为50：50，可想而知这款车的操控性不会很差。