谋定而后动:丰田布局中国市场的大智慧

作者|龚宸芫
编辑|李国政
出品|帮宁工作室(gbngzs)
厚积薄发,2022年,丰田深耕中国市场的步伐明显加快。
这一年,在消费者需求、国家补贴政策等因素影响下,中国新能源汽车市场继续爆发式增长。
乘联会数据显示,1-11月,新能源乘用车零售销量超过500万辆,同比增长翻番,新能源车渗透率接近30%。
高增长的市场环境,培育出一大批高速发展的新能源车企,尤其是新势力品牌。不少人开始看衰一直撑起汽车市场大半边天的传统车企,认为其电动化转型步伐缓慢,智能化动作保守。
作为国际车企巨头之一,丰田一直是焦点,经常被业内提及上述问题,尤其是今年10月,丰田在国内亮相bZ纯电动专属系列首款轿车bZ3之时。
然而,跟风不是潮流,蛰伏也不一定是落后,有时候谋定而后动未尝不是大智慧。
新能源汽车市场快速扩张给行业注入不少活力,但也在消费市场埋下充电慢、续航短、电池易起火、主被动安全防护弱等隐患和问题,甚至让不少消费者对目前阶段的电动汽车持悲观态度。
而丰田在中国市场推出的电动车,则对目前消费市场重视的安全、智行等领域更细心地规划布局。
从bZ4X到bZ3,丰田以零缺陷率品控、25年三电零事故的标准打造产品,再辅以全新驾驶辅助系统,时刻守护用车安全。
除了消费者看到的电动领域,丰田在新能源领域实则还布下一个更大的局。

今年,丰田氢燃料电池事业在中国迈出了关键性的一步。从为北京2022冬奥会和冬残奥会提供赛事服务,到为北京CBD和其它部分城市提供社会化运营,丰田提前实现了不少企业遥不可及的梦想。
古话说得好,“伏久者,飞必高;开先者,谢独早”。
并非只有弱者会蛰伏,强如丰田也需要。借助长久的蛰伏,丰田中国将内涵历练得充实饱满,待到时机成熟时,不飞则已,一飞冲天。
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