日、德系主流家用车对比，朗逸和轩逸谁才是家用车之王

[车友头条-车友号-汽车品评]  仪表方面，新朗逸提供8英寸彩色仪表和10.25英寸全液晶仪表，信息显示全面，功能丰富，还可以自定义设置。轩逸则提供单色普通仪表、4.2英寸和7英寸液晶仪表，科技感、信息显示和功能方面都不及新朗逸。

新朗逸首次引入了莫兰迪色系内饰配色方案，并通过一条贯穿式的炫银质感饰条将中控台上下两部分区隔开来，整套内饰有着清新脱俗的氛围和错落有致的层次感双色内饰从最低配车型开始配备，彻底抛弃了以往“一黑到底”的低配车型配色方案。

星空版车型采用了该版本独有的配色方案，这套内饰由大面积的石墨黑高级皮质面料组成，并在空调出风口、座椅缝线和扶手处使用了象征着运动激情的红色作为点缀，质感和动感都双双提升了不止一个层次凭借这次改款，新朗逸在和轩逸的竞争中彻底翻盘，并有着压倒性的优势。

空间：朗逸乘坐储物空间略占优势

朗逸座椅低配采用织物面料，中配仿皮+织物材质混搭，高配采用仿皮面料，坐垫和靠背加入了大量缝线工艺，内部填充物足够厚实，侧面包裹感比轩逸座椅要好，乘坐较舒适。

动力对比：不推荐购买朗逸1.5L版本

此前，笔者一位朋友购入了朗逸1.5L版本，但据他描述，不仅动力很肉，甚至地板油的情况下车也不走。超车加速”简直就是奢望，这种说法虽然偏激，但却真实反映了朗逸的整体水准。而笔者另一位朋友正好有一辆轩逸，据他描述，动力顺滑，并且感觉很有劲。

大众朗逸之所以让车主有动力肉的感觉，完全是因为大众朗逸的6AT变速器很菜，该变速器虽然是爱信6AT变速器，但却是由大众汽车工程师给予调教匹配，6AT变速器升档积极，但降挡困难，从而导致车辆无法实现降档超车加速，车主踩油门行驶时，完全是依靠发动机的爆发力来推动车辆前行，变速器不能给予辅助，但1.5L发动机的排量太小，其输出扭矩值、马力值都很低，难以满足车主们对车辆动力的需求。