法拉利Purosangue首发，4座V12，直接拿捏Urus

[车友头条-车友号-车动态]  汽车市场的发展速度有多快，车企们“打脸”来得就有多快。

这年头，SUV已经是一个可以和轿车几乎平起平坐的细分市场了，而对于超豪华跑车品牌而言，SUV确实是一个很少触及的领域，但是自从劳斯莱斯库里南、阿斯顿马丁DBX以及兰博基尼Urus和保时捷卡宴纷纷下场，整个风口都变了。

犹记得，曾经坚决不推出SUV的法拉利，如今也忍不了了，冒着被打脸的风险也推出了其首款豪华高性能SUV车型——法拉利Purosangue，但需要注意的是，官方将会把交付量控制在全年总销量的20%以下，说白了，还是饥饿营销。

除此之外，法拉利官方声称，新车定位于Ferrari Utility Vehicle，即“法拉利多功能车”，通俗点来讲，就是跨界SUV，约等于SUV。据悉，该车在海外市场的起售价为39万欧元，约合人民币270万元。

很明显，该车是将矛头对准了兰博基尼Urus的，差不多的售价区间，旗鼓相当的配置。

但不得不说，能够首先从颜值方面拿捏消费者的，还得是法拉利。而全新车型采用了全新的设计手法，流畅的车身线条尤其是溜背造型，加上两侧夸张的导风口，可以带来不错的风阻系数。

而值得一提的是，新车将一改往日风格，采用四门四座的布局，隐藏式的门把手都已经不算是亮点，关键是无边框对开门的方式，值得人们叫座，其后门开启角度可达79°，并提供了电动开/闭功能。还有五辐式轮毂搭配黄色卡钳，运动性能的象征。

我们再看尾部，整体很有层次感，两侧大灯由镂空线条连接，还有夸张的后包围和四出排气，完全能够唬人。

而且内饰采用的对称式设计，给人眼前一亮，主副驾驶都有显示屏，反而是从视觉上弱化了中控的存在。

至于动力方面，新车将搭载6.5L V12自然吸气发动机+8速双离合变速箱组成的动力系统，其最大功率725马力，对比之下，Urus配备了4.0T V8发动机，最大640马力。