花340万买奔驰大G!车有毛病车主的钱有问题吗?
[车友头条-车友号-车轱辘话] 杭州沈女士花了340万元买了一台奔驰G63,然而开了短短350公里,这台数百万的豪车,就趴窝了。
据了解,今年8月13日,沈女士加价将近50万,以落地价340万元购买了这台奔驰G63,说是图个大吉大利。
令沈女士没想到的是,车辆才刚刚买回来没有几天。在8月26日,车辆就跳出了故障灯直接熄火,无法再次上路。
沈女士叫车将这台G63拖到4S检查后,对方通知说要更换燃油泵,对此沈女士表示无法接受,她提出退车诉求。
沈女士指出,汽车的质量应该对的起它的价格,实在无法理解总价超过300万的奔驰车,开了300多公里就需要返厂维修。
更让她不满的是,由于这辆奔驰G63是进口车型,燃油泵之类的配件店内没有存货,需要向海外订货,所以暂时无法对车辆进行维修。
沈女士表示:这个车肯定是不要了,并对奔驰方的售后服务表示非常失望,如果说这个车再次出现熄火急停现象,那肯定造成损害。
沈女士还对当初提车时加价49万多、以及一项38万的“高端客户VIP尊享服务协议”提出了异议,要求重审合同。
沈女士表示,自己压根不可能享受什么尊享服务,所以这38万花出去没有什么效果,看是否能够退还回来。
对于消费者而言,购买一辆新车特别是一款高达几百万的新车,就发生故障,无法上路,换做是谁心理都不好受。
奔驰大G想必大家不陌生,作为奔驰家族图腾一般的存在,它一直是男人们的终极梦想之车。
众所周知,奔驰G级从G350到G63分别有着不同程度的加价,硬生生成为了硬派越野车中的“奢侈品”。
G63是奔驰G级的AMG版本,搭载的是4.0 V8双增压发动机,匹配9速自动变速箱,官方指导价为254.70-281.55万元。
G系列的价格,从来都不接受指导的,要想提车,不加个几十万甚至上百万元,是很难提到的。
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