宝剑锋从磨砺出，从赶超特斯拉到市值破万亿，比亚迪稳步前行

[车友头条-车友号-玩儿车派]  9月2日，比亚迪一如既往的早早发布了8月乘用车销量成绩，单月售出173977辆，同比上涨157.2%，也为金九银十的销量黄金月开了一个好头。说到比亚迪，其发展脚步之快，让人应接不暇。早在2000年前，比亚迪就开始在轨道交通和汽车以及新能源领域开始布局，在2003年就跻身全球前列的充电电池生产商，同时也成立了比亚迪汽车。

在2017年以前，我国汽车市场依旧处于传统燃油车为主导的时期，相较长城、吉利、长安等自主品牌，比亚迪并没有太过抢眼的表现，只是不断打磨着旗下的e系列以及王朝系列车型。

十年磨一剑，比亚迪超越特斯拉，市值破万亿

在新能源汽车市场开始走俏后，率先进场的第一批自主品牌中，北汽新能源和奇瑞新能源凭借价格优势最先开始大放异彩。但随着目录的公布，对于微型电动车的把关越发严苛，在一次次筛中，也让比亚迪开始逐渐发力。依靠着一款款王朝系列的爆款车型，到比亚迪汉EV的推出，彻底点燃了比亚迪王朝的热度。之后更是一边保持着王朝系列的频繁更替，一边推出了海洋生物系列以及军舰系列，将比亚迪的产品系列划分的更加细致。

在技术领域，比亚迪手握e平台3.0和独创的刀片式磷酸铁锂动力电池，也让其超过了其他一种车企，成为了自主品牌新能源市场的销量一哥。在今年上半年，比亚迪销量超过了特斯拉登顶全球新能源汽车销冠。之后更是持续发力，在7月比亚迪单月销量超过了16万辆。除了国内市场，在海外市场也取得了不俗的成绩，8月海外市场售出了5092辆，同时还宣布正式进入泰国市场，并在欧洲市场推出了汉、元PLUS和唐等多款热销车型。

在今年6月10日，随着比亚迪股价大涨，其市值也突破了万亿元大关，8月2日也成功冲进《财富》世界500强榜单中，其CEO王传福也被选为福布斯中国最佳CEO排名第一。