体验KiWi EV：高质量代步车体验如何？

[车友头条-车友号-无马汽车]  宏光MINI EV的热销，引领了纯电代步车的热潮。但受限于成本和售价，宏光MINI EV的功能体现集中在城市代步，行驶质感和配置享受与1常规新能源车相比有很大差距，这对于注重消费品质的年轻一代而言显然是不能接受的。

针对这部分消费者，新宝骏KiWi EV带着前卫的外观和更强大三电系统来了，智驾方面甚至还和大疆联名，推出了针对城市道路的驾驶辅助系统。麻雀虽小，但五脏俱全说的就是它。

其实KiWi EV大家都不陌生的，它的前身就是新宝骏的E300系列，精致、前卫，有科幻感就是它的标签；圆润的厢式造型宛如一部太空车，行走在路上的回头率不要太高。

体验的2023款KiWi EV新增了摩卡、暮光、抹茶三种颜色，都是比较偏向马卡龙色系的，有很强的夺眼球能力，并且钥匙的颜色也是与车身同步的，能够让所有者有更强的专属感。

内饰是KiWi EV升级改变较大的一处，中控新增的双联屏取代了之前单屏幕，信息显示和功能拓展相较过去会更加丰富，还加入了360全景影像功能。

各种在线功能自不必说，在线导航、在线娱乐、模块化交互、形象化语音助手应有尽有，并且车机流畅性相当不错。在车机智能化这一块，我们自主品牌可是将优势拿捏得死死的，即便这是一辆不到10万的代步小车。

既然定位精致年轻，2023款KiWi EV的用料可是可圈可点的。中控台的皮质包裹、玫瑰金的边框点缀、箱包风格的门板设计都让这辆KiWi EV展现出了很强的质感，完全没有廉价车的感觉。

座椅同样如此，亲肤的皮质面料、细致的缝线、一体式的座椅款型在乘坐质感上甚至不输一些合资A级车。后排采用了两张独立座椅，做工与用料与前排相同，并没有使用宏光MINI EV上同款的“长条板凳”。