3.2秒破百 保时捷911 GT3 RS发布 配夸张大尾翼
[车友头条-车友号-小号撩车] 日前,保时捷官方正式发布了旗下的911 GT3 RS车型,新车是基于保时捷911 GT3打造的,配备有更加夸张的空气动力学套件,动力方面也有一定的升级。不过遗憾的是,据国内媒体报道,新车已经确定无缘国内市场。
从官图来看,新车的前脸造型和911 GT3基本上保持一致,但前舱盖上设计了两个夸张的导流槽,能够提高空气动力学表现,将车头的空气很好的引导至车身后部,降低前轴的升力。
大灯组依然采用了经典的圆形设计,内部集成了经典的四点式日行灯,很有辨识度;进气口采用了多边形设计,两侧还集成有垂直布局的扰流板,进一步增强了运动感表现。
侧面造型方面,双门溜背式造型有着比较强的运动感,前翼子板位置配备有导流槽,轮拱周围还加入了扰流板设计,风格显得比较夸张;轮毂采用了多辐式造型,搭配大尺寸打孔刹车盘进一步增强了运动气息。
尾部造型方面,车顶加入了尺寸比较夸张的碳纤维尾翼,小尺寸的扰流板也没有缺席,极大的增强了运动气息;熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有扩散器,排气管采用的是中置双出布局。
此外,车顶上还加入了涡流发生装置,能够起到引导空气,降低风阻的作用。
内饰方面没有什么调整,提供有三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、内嵌式中屏以及机械式挡把。座椅采用了一体式运动造型,钢制防滚架也没有缺席。
动力方面,新车搭载的依然是4.0L水平对置6缸发动机,最大功率525马力,与之搭配的是7速PDK变速箱,百公里加速时间为3.2秒;为了实现更快的加速能力,保时捷针对变速箱的尾牙齿比进行了增大,但这也影响到的它的极速表现,最高时速为295km/h。(文/车友号 小号撩车)
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