去镀铬化！全新皓影申报，广本这波能吹多久？

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  皓影的出现，不仅仅完善了广汽本田此前匮乏的SUV体系，更为乘用车市场带来了新的选择，对于手握20万预算的消费者来说，皓影填补了本田粉CR-V之外的，另一种消费空白。

初代皓影的登场，的确创造了广本速度。由于去年本田发布了全新的Honda Architecture平台，新平台登场之后，本田开启了全新的换代计划。

恰恰，刚刚上市只有两年的皓影，就进入到了大换代周期中。

也就是说，皓影是目前Honda在中国乘用车历史中，唯一一台两年就大改款的车型，而全新的Honda Architecture平台，将会为皓影带来全新的竞争力。

新的设计、新的架构、新的智能科技，甚至新的混合动力系统也将会登场。

关于全新皓影，工信部已经有了定量信息，新车在设计方面做出了很大的改变，以全新的面貌登陆市场，最大的特点就是“去镀铬化”。

相比于现款车型大量的镀铬装饰，全新的皓影在前脸设计上对镀铬装饰进行了减法设计，取消了老款车型大量的镀铬，使用小尺寸镀铬装饰条来装点前脸。

同时我们注意到全新皓影前中网尺寸整体收小，更小的进气格栅是一种信号，小尺寸进气格栅的出现，往往代表着车辆不需要太大的散热量，也就是说极有可能全新皓影的主打车型，将会是混合动力系统。

传统的1.5T发动机在散热上进一步优化。

同时，车辆尾部造型也全新塑造，比如说熏黑的尾灯、更具有质感的灯带设计，此外，从申报图尾部后车窗玻璃可以看出，全新皓影使用了悬浮中控屏，这意味着内饰的设计也将会进行大的调整。

推测来看，新车将会拥有更大的中控屏幕，科技系统以及智能语音识别系统将会在现款基础上补齐。

同时，全新皓影丰富了7座衍生车型，率先发布的汽油版车型将会提供第三排座椅，解决二胎家庭在极限使用场景下的局促不安问题。