拿铁DHT PHEV今晚上市 真正能当纯电用的插混车来了！

[车友头条-车友号-元汽智驾]  今晚，魏牌拿铁DHT PHEV车型将正式上市，这将丰富拿铁DHT车型油电混合和插电混合两种混动形式，增加消费者的选择。

拿铁DHT PHEV定位是一款紧凑型SUV，与此前的VV6尺寸和长相都比较相似。车内主要还是依靠屏幕来营造科技感，9.2寸液晶仪表+14.6寸中控屏+9寸空调触控屏带来了非常华丽的视觉效果。

拿铁DHT PHEV搭载了一台1.5T发动机，但其最大的特点是容量为34kWh的电池组，新车WLTC工况纯电续航里程可达184km，综合续航超过1000km。现在的插电混动车纯电续航一般也就在100km上下，而拿铁DHT PHEV在大部分场景已经可以完全作为一台纯电动车使用，这样的优势是其它竞品不能比拟的。

比亚迪宋PLUS DM-i

竞争对手方面，“PLUS”后的比亚迪宋在车身尺寸上有很大优势，车长已经超过4米7。宋PLUS DM-i共有两种电池容量可选，对应的NEDC续航分别为51km和110km，充电方便可以选择大电池，无电桩的政策性购车可以降低预算选择小电池。

领克01PHEV

领克01PHEV是这之中尺寸最小的，车长只有4米5，空间稍显劣势。该车基于与沃尔沃技术共享的CMA模块化平台打造，驾驶质感出众。领克01PHEV搭载一台1.5T三缸发动机，电池组容量为17.7kWh，NEDC纯电续航里程为81km。

拿铁DHT PHEV的预售价为23-25万，比宋PLUS DM-i和领克01PHEV要更高。不过不要光看售价，拿铁DHT PHEV搭载了容量更大的电池，单就成本而言也理应比后二者更高，况且184km的纯电续航也可以完全作为一台纯电动车使用，这样本质上的提升，也有望打破插电混动车的用车场景，加速纯电动化的进程。（文/车友号 元汽智驾）