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降低“玩车”门槛,缤瑞COOL找到了与年轻人共振的密码
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降低“玩车”门槛,缤瑞COOL找到了与年轻人共振的密码

2022年07月06日 22:25
来源:车市红点

[车友头条-车友号-车市红点]  在“年轻态”的消费趋势下,如何与年轻用户共振对话,是摆在当下很多车企面前的一大灵魂拷问。

对于这个问题,有的车企提出了共创,有的车企致力于服务,有的车企是从打造个性的产品特质着手,还有的则是暗自发力最能与这一群体引起共鸣的“汽车运动文化”……

如果你熟悉近几年来中国汽车市场的发展,你就不会陌生,这些有着不同特色的车企,有很大一部分都是中国汽车品牌。同样你也不会感到疑惑,为什么随着车市的年轻化,新一代年轻消费群体会对中国汽车品牌更喜闻乐见?

随着国潮文化的崛起,中国汽车文化的丰富,中国智造的产品技术和年轻人需求的匹配,中国汽车企业,更能通过好玩的方式和自己的用户对话。

深耕中国汽车运动文化16年的吉利汽车,就是一个典型的代表。

7月3日,吉利汽车在株洲国际赛车场举行了一场“缤瑞COOL赛道嘉年华”,并在此次嘉年华上通过用户品牌“我们”,正式成立了“我们的赛车俱乐部”。参加此次“超吉联赛“的正是由缤瑞COOL原厂量产车改装而来的统一规格赛车。

站在中国汽车运动文化发展的视角下来看,本届“超吉联赛”及”我们的赛车俱乐部”举办和成立背后,所代表的中国智造和中国汽车性能文化、改装文化的展示意义,似乎远远超出了联赛和俱乐部本身。

如同吉利汽车销售公司总经理范峻毅在媒体专访环节所说,“俱乐部是活动的形式,活动只是开始。”这句话背后或许还有一句弦外之音,那就是以此为开始,后面的中国汽车品牌以及中国汽车文化的发展,才是重头戏。

降低汽车运动的门槛

提到一款年轻化、现代化的汽车形象,相信很大一部分人的第一印象,就是“运动”,而非“时尚、个性、潮流”。对于年轻人来说,一款汽车的“运动感”,不仅在于静态的“形”,更在于动态的“韵”。

那么,让形神结合,打造出从内而外的运动感和年轻感,并与年轻人引起深度的共鸣,缤瑞COOL是如何做的?范峻毅认为,“要进一步降低汽车运动的门槛,让它成为像篮球、足球那样更接地气的大众化娱乐方式。”

所以,在历经三代变化,运动属性越来越强的基础上,吉利汽车选择为缤瑞COOL赋予其更多赛车属性。

作为一款10万级别的运动型轿跑,为了让赛道更接地气,本届“超吉联赛”中的赛车正式由缤瑞COOL原厂量产车改装而来,改装而来的缤瑞COOL保留了原厂的动力系统,在车身悬架、安全装备、制动、轮毂、散热、排气等方面进行改装强化。

看到这里,可能有人会说通过改装量产车“上赛道”并不新鲜,但要让“普通赛车爱好者”也有机会上赛道,专门为热爱赛车和改装文化的车主提供交流平台和兴趣圈层的,吉利却是“第一人”。

为了降低汽车运动门槛,让赛车成为一种兼具普适性和专业性的大众娱乐方式,吉利汽车销售公司总经理助理陈家党表示:“吉利创办‘超吉联赛’的初衷,是为了推广中国汽车文化和汽车运动,也是为了让更多的车友都有机会上赛道上跑一跑。”

而在本届“超吉联赛”上,吉利汽车还针对热爱赛车的车主们专门成立了“我们的赛车俱乐部”,以此来降低玩车的门槛并提供专业的指导。范峻毅表示:“相同的兴趣的人在一起有无限的话题,对我们来说就有无限的可能。”

月均交付一万指日可待

据陈家党介绍,从2018年至今,吉利缤瑞的终端销量已经突破了26万辆。“我们的目标是成为10万元级运动轿车的标杆。目前来看,从5月20号上市到上个月,终端实现5000多台的销量,接下来目标8000到10000辆,我们有信心达到这个目标。”

细究这份信心背后的底气,主要来自于吉利汽车对于缤瑞COOL运动感的塑造,绝非只是流于表面,在外观设计上应用运动的设计元素,而是基于产品本身的性能,深入到了产品的形象营销,以及产品的改装文化,甚至是细致到了用户关系的圈层文化等感性层面。

范峻毅表示,“双缤(缤瑞、缤越)这两年的产品给吉利带来了破圈效应,破的是年龄的圈,破的是用户兴趣的圈。双缤的出现,让吉利汽车的用户年龄降低,开始更加趋于年轻化,也会让兴趣圈层的用户能够进来。”

所以,尽管缤瑞COOL只是定位于一台10万级运动轿跑,但是吉利汽车却针对缤瑞COOL规划了专属的营销模式,比如针对缤瑞COOL“外COOL内热”的产品画像和车格,吉利选择了和其有着极其相似特征的陈小春作为代言人。

除此之外,为了进一步打造用户圈层,提高用户黏性,范峻毅还表示,在赛车俱乐部成立之后,吉利还会有改装俱乐部,会把用户好的改装的点子聚集到一起,今天赛车俱乐部只是第一步。

作为科技吉利4.0时代下的重磅车型,在缤瑞COOL的背后,吉利汽车还在不断地加码价值体验的升级。据介绍,为了不断提升用户的体验,吉利汽车从今年开始,还将在很多地方陆续申请做4.0形象的导入。

“这不单是店面装修的改变,而是理念的改变。以后4.0的展厅展车会很少,以体验为主。”范峻毅表示,“展厅是销售的场所,是服务的场所,是交友的场所,可能会是活动的场所,更有可能是用户在一起团聚的场所,让不同兴趣的人在不同圈层内找到自己的朋友。对于吉利汽车来说,最终获得的是用户对吉利品牌好感度的提升,用户转介绍的提升。”

红点观察:

其实,除了通过产品体验,文化体验,服务体验直接触达用户,在用户看不到的地方,吉利还在给用户带来强有力的保障,也就是为用户带来技术的保障。

目前,在新能源领域,吉利汽车已经先后落地纯电、混动、醇电、换电等多个新能源技术。而在研发领域,吉利汽车的研发投入也不容小觑。2021年中国企业研发投入排行榜,吉利是唯一一家排进前十的汽车企业,与一众科技巨头和国有大型企业并列。

正是得益于从下而上的不断加固“护城河”,吉利汽车也在终端市场取得了用户的信任。可以相信,在“我们”的用户品牌助力之下,随着中国运动文化不断繁荣,作为中国乘用车市场的销量冠军,吉利也将通过运动和年轻化的新形象,和用户打成一片,真正地走进用户。(文/车友号 车市红点)

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