MPV神车的宏光和宝骏730，如今怎么样了？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  谁是国内MPV真正的老大哥？五菱！瘦死的骆驼比马大的五菱，至今宏光依然是国内MPV最畅销的MPV！当然，有人说那是五菱面包车！但五菱旗下的宝骏品牌，曾经推出的宝骏730辉煌时刻月销超过5万辆，如今的宝骏730却不见排行榜上有其身影！

前有宏光MPV神车后有宝骏730月销5万辆

消费升级，家用MPV市场上宝骏和五菱的份额在逐渐缩水。提及五菱，大家都知道五菱宏光和宏光MINIEV，这两款车都是同级MPV和电动汽车领域最畅销的车型，畅销源于经济实惠，也就是国民需要什么，五菱就造什么，五菱造出的国内需要的都是物美价廉的产品。从品牌力来看，五菱的品牌知晓度远高于旗下宝骏。

宝骏推出了宝骏730、360和新宝骏RM-5等MPV车型，特别是宝骏730辉煌时刻月销超过5万辆，甚至2014年到2018年的高光时刻都是月销过万辆。如今，为何却遭遇萎靡不振？于是宝骏推出了360，把下滑的宝骏730销量延续了下去，但宝骏360的畅销却好景不长，很快从月销过万辆下滑到几千辆甚至是几百辆。

编辑都想不明白，好端端的宝骏730不畅销了，推出宝骏360救市，也是只救活了短短1年时间维持在月销1万辆以上。如果想让宝骏360成为宝骏730的接班人，显然是有些失望。宝骏730和360相继倒下，根本还是MPV市场消费者升级，但宝骏730和360相对五菱宏光的MPV来说，提升质感不是一个档次。

家用MPV用户越来越有钱看不上10万元以下MPV？

既然宝骏360也不畅销了，那就推出一个凯捷，凯捷的推出只能是成功了一半，2021年卖了6.33万辆的凯捷，再也没有找回宏光或者宝骏730那种畅销感觉，甚至连宝骏360那种月销过万辆的历史都少之又少。难道是国内MPV市场发生了巨变？