家用MPV新选择，腾势D9预售45万起

[车友头条-车友号-车算子]  近几年随着国内二胎以及三胎政策的全面放开，以及用户消费观念的转变，那些尺寸更大定位更高的中大型MPV也越来越受国内用户的喜爱。所以在近两年我们也迎来了多款优质中大型MPV，如丰田赛那、起亚嘉华等等。而在前不久，腾势官方也发布了自家的全新中大型MPV D9，想要在这个市场分一杯羹。

我们都知道腾势和比亚迪以及奔驰的关系，毕竟它也不算一个新品牌了，特别是在近两年热度也逐渐上升。而腾势D9虽说在比亚迪这里没能找到一款对应的车型，但是它也将采用比亚迪最新的混动以及纯电系统，不过官方并未透露新车的具体动力系统和参数，但有很大可能会采用唐DM-i的这套混合动力系统。

腾势D9亮相的时间并不长，可能很多朋友对它还并不了解，作为腾势最新的系列“D”代表了腾势对豪华MPV的定义，也是品牌的英文首字母等等。整车的外观设计采用了全新的设计风格，有别于此前我们认识的腾势。超大尺寸的进气格栅与灯组连为一体，和我们熟悉的那一两款定位高端的豪华MPV比较类似，看上去确实比较高端大气。

车身侧面则是比较常规的MPV造型，平直的线条和较大的车身尺寸看上去比较修长，当然其目的也是为了保障更好的车内空间。目前官方还并未公布新车的具体尺寸信息，不过定位中大型MPV的它应该也不会太小。

来到车内，新车也采用了极简的设计思路，柔和的线条以及多种材质的拼搭，让整个内饰看上去比较豪华。当然我们也能从中多少看到一些我们熟悉的比亚迪的影子，如悬浮式的中控屏和档把的造型，并且整个中控台的风格都和王朝系列比较类似。

中央的15.6英寸大屏和10.25英寸全液晶仪表增加了科技感，内置了腾势Link超智能交互，也是基于我们熟悉的比亚迪那套车机而来，使用体验还是很不错的。此外，新车还将配备后备厢升降、驾驶辅助、侧滑门等配置。