不怕高油价 三款中高端混动车型随你选

[车友头条-车友号-新车部落]  油价上涨让不少车主感受到了出行成本的压力，混动车型就成了很多购车人的新选择，毕竟，油耗低、上绿牌、没有续航焦虑等等特点，让混动车型更受欢迎。从国内混动市场看，如比亚迪DM-i、柠檬DHT、长安iDD、奇瑞鲲鹏等等系统的出现，混动市场处于爆发的前夜，本期，我们就推荐三款中高端混动车型。

比亚迪秦PLUS DM-i

指导价：11.18-15.18万元

在10万级这一领域中，比亚迪秦PLUS DM-i的确是个不错的选择，无论是续航表现还是油耗、动力性能都非常优异，出色的销量也证实了该车受到市场的追捧。

秦PLUS DM-i外观还是非常时尚的，点阵式的中网造型与镀铬材质的点缀，烘托出前脸的精致感，车身侧面造型中规中矩，尾部较为饱满，尾灯采用了贯穿式的设计风格，尾排则为隐藏式的布局。

内饰布局较为简洁，流畅的线条与不同材质穿插应用，烘托出内饰的时尚感，另外，可旋转中控屏依然没有缺席，液晶仪表虽然尺寸不大，但足以应付日常使用。

动力方面，秦PLUS DM-i搭载了由1.5L发动机与电动机和刀片电池组成的混动系统，这套串联式的动力系统，属于以电动机和动力电池为主、发动机为辅的驱动模式，其百公里加速最快7.3s。另外提供了55km以及120km两种纯电续航里程，亏电状态下百公里油耗低至3.8L，满电满油最大续航1245km。

长安UNI-K iDD

指导价：17.69-19.29万元

长安UNI-K iDD的定位更高，价格已经接近了20万元，超出部分消费者的心理预期，不过，从整车的产品力以及定位来看，UNI-K iDD还是有一定的实力和市场号召力的。

外观方面，长安UNI-K iDD延续了燃油版的设计，无边界的前中网造型极具辨识度，两侧前大灯造型犀利，下方还配备了三叉型的日行灯。侧面车身流畅动感，并提供了隐藏式的门把手，贯穿式尾灯还采用了熏黑的设计，尾排则为双边共两出布局。