新能源汽车再突破,氢能源汽车即将上路!
[车友头条-车友号-我行车行] 近年来,在国内但凡提到新能源,每个人脑海里都会想到电能。的确,现在市面上的新能源车型,都离不开一个“电”字,无非就是电池材料不同,续航不同,但这也恰恰是电动汽车最大的短板,充电速度慢,续航焦虑,包括冬季续航打折非常严重,都是目前无法解决的技术问题。
氢燃料电池的本质就是电动汽车,因为它的动力来源不是发动机,而是电动机,主要的结构就是电动机、动力电池、燃料电池和氢气罐。
但其实目前很多国家已经出现另一种新能源汽车,那就是氢能源。从某种意义上来说,
氢能源安全吗?
谈到氢能源,很多人都会想到安全性,氢排列在元素周期表第一位,是极其不稳定的元素,脾气非常暴躁。但氢能源真的用不了吗?清华大学教授毛宗强曾在《制氢工艺与技术》一书中强调:“氢是安全的能源。”并且在氢能源储存环节,现代汽车产品和数字规划副总裁Mike O’Brien曾说:“我认为燃料储存罐可以持续到压力超过82.7 MPa”,极高的承受力能保证氢能源使用过程中的安全性。
氢能源是如何转化为动力的?
氢能源转化为动力的过程其实就是把氢输入燃料电池中,氢原子的电子被质子交换阻隔,通过外电路从负极传导至正极,成为电能驱动电动机,质子却可通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出,并且,其排出的水是可以直接饮用的,其环保性不比电能差。氢能源可以通过水进行分解,不过水资源也是有限的,因为氢能源的分解需要淡水,海水需要过滤成淡水后才能使用,而这样,却增加了使用成本,但相对于电能,氢能源的优势更为明显,加速更快,续航更长等,目前的氢能源汽车最长的续航里程能够达到1000公里以上。同时氢气在燃烧过程中发热量比汽油更高,也就是氢能源能耗更低,而动力却更强。
国内在做氢能源的车企有哪些?
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