超过600km续航，奥迪最新电动旅行车来了

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  继日前借由车侧剪影来预告之后，奥迪在 2022 年 3 月 17 日正式于官方网页中，揭露了 A6 Avant e-tron Concept 完整样貌，一如先前所预期 A6 Avant e-tron Concept 与 2021 年登场的 A6 e-tron Concept，有着相同架构与造型语汇，从车头看过去清楚能了解到旅行车版本与轿车版之间的血缘关系。而 800V 架构的 PPE 平台 (Premium Platform Electric)、100kWh 锂电池组的架构，同样也是与 A6 e-tron Concept 相同配置。奥迪并未明确透露纯电 A6 与 A6 Avant 量产版的现身时机，但在新闻资料中却提到，PPE 平台作品预计在 2023 年就会投入量产。

奥迪在电动车的发展计划中，先是由已经国内发表的 e-tron、e-tron GT 来打头阵，随后则是在 2021 年时发表了 Q4 e-tron 与 Q4 e-tron Sportback，这几款作品都是采用自家集团开发的 MEB (Modular Electric Drive Matrix) 平台打造，而 奥迪又与 Porsche 共同研发高阶电动车平台 PPE，并设定在「6」家族上运用，包含先前揭露的中型SUV Q6 e-tron，2021 年上海车展发表的 A6 e-tron Concept、以及此次发表的 A6 Avant e-tron Concept。

A6 Avant e-tron Concept 车头造型与 A6 e-tron Concept 一样，都是电动化家族的设计元素呈现，而头灯组的样式则是重要辨识车型特征所在，车侧最大视觉亮点一样是没有传统后视镜设置，而是 Virtual Cockpit 虚拟后视镜；奥迪A6 Avant e-tron Concept 车身尺码约莫为 4,960mm 车长、1,960mm 车宽、1,440mm 车高，不过奥迪并未公布轴距尺码，仅透露 PPE 平台会因应电池组的配置采用长轴具设定，这也会直接带来车室空间的优势。