续航702KM,集大成者,广汽埃安AION V Plus
[车友头条-车友号-看车有路] 汽车已经逐渐地从代步工具转化成一种时尚的潮流单品。曾经只在乎乘坐舒适性的消费者也逐渐对于车辆有了重新的定义,而年轻、潮流、时尚等也被赋予到车辆的属性中。当然,随着科技的进步,智能化、科技化也缺一不可。
广汽埃安从“8分钟可充满80%”、“NEDC续航1000公里”的石墨烯电池,到新一代动力电池安全技术——“弹匣电池”,以及公布的5分钟200km续航的超充技术,广汽埃安每推出一项功能,总归会引来无数人的尖叫。
当然了,这些黑科技看似个顶个的能打,但当它们被配置到一台车上之后,会有怎样的表现呢?不妨跟着看车哥一起来看看广汽埃安是如何做到的呢。
AION V原型车大家或许并不陌生,凭借出众的颜值以及智能辅助系统深受科技玩家喜爱。而本次试驾的AION V Plus更是在其技术上升级了外观、科技以及续航。那究竟具体都表现在哪里呢,我们继续往下看。
从外观来看,AION V Plus与AION V 还是有很多的相似之处的。不过前脸升级为完全封闭式设计,两侧分体式大灯采用更加清晰的线条设计,视觉上更加犀利。两侧雾灯区域也有所改变,更改为完全封闭式处理。底部进气口造型更加简洁,熏黑处理后看上去更具层次感。
尾部方面,新策划采用了贯穿式尾灯,将尾部与侧面相连接。与AION V不同的是,新车在尾部进行了更加立体的设计风格,后窗下方向外凸起,看上去像是一个小鸭尾,与车顶延伸出的尾翼呈现出呼应的视觉效果。
AION V Plus内饰主打豪华以及科技感,布局上采用了最新的风格,并且中控屏尺寸更大。车内为了突显档次感,加入了双色的搭配以及钢琴烤漆面板,而在用料上,加入了大面积软性材质的包裹,整体的视觉效果看起来具有较高的档次。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
2022年06月上牌 | 3.50万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年03月上牌 | 5.60万公里智己汽车 智己L7 2022款 Pro
2022年05月上牌 | 2.80万公里特斯拉 2017款 Model S 75
2017年09月上牌 | 12.70万公里蔚来EC6 2020款 615KM 性能版
2021年01月上牌 | 3.50万公里