试驾型格：装“玩”就跑，风都追不上

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侧面来看，型格的车头引擎盖采用低位、强有力的设计，明显的双腰线设计从前翼子板处一直往后延伸至车尾，下半部分做出内凹设计，呈现出轻薄的侧面效果。而吸引目光的是18英寸切削轮毂，带来出色的运动性能也彰显自己运动的身份。

车身尺寸方面，型格长宽高分别为4689mm、1802mm、1415mm，轴距2735mm。车身长度比思域增长15cm，因此营造出更加修长的视觉感官体验，有明显的越级体验。

型格的尾部设计也很有个性，比如说两侧的镰刀式尾灯，不仅棱角分明，同时还加以熏黑处理，使得型格的尾部看起来非常的动感。再配上性感的小鸭尾和双边共两出的排气孔布局，强调了整车运动的定位。

先锋智能科技 让行车更好玩

进入车内，型格延续了本田最新的家族式设计，简洁中透露出复古气息，并提供黑色与红/黑两种内饰颜色可选。

贯穿式的蜂窝状出风口面板搭配精致的出风口拨杆，加上车门处氛围灯映射下的纹路饰板，让平直的车内线条不再单调。

在智能化方面，型格搭载了本田的最新成果。分别是Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT 3.0智导互联系统。其中，Honda SENSING最直观的感知就是它的全速ACC和车道居中保持了，两个功能需要分别开启，然后就进入了L2级别的智能驾驶，我在城区道路和高速路段体验了这个功能，在这两个场景下，都十分好用。

而Honda CONNECT 3.0则提供了目前主流车机的人机交互功能，包括智能语音识别，可通过语音控制空调、车窗、导航等多种功能。系统的功能也支持了目前常用的在线导航、在线音乐以及智能家居的互联功能。实测它的智能语音控制，能够精准识别语音指令，系统的处理速度也很快。