智能驾驶走出恐怖谷，“2022年度智能座驾评选”结果揭晓

[车友头条-车友号-AutoR智驾]  

相比前五届评选，“2022年度智能座驾评选”进行了三个维度的升级，评测专家阵容更为强大、评选标准也更加细致可量化，而其中最重要的，是近30款车型参评车型在2021年12月22日完成了一场长达50公里的自适应巡航组队评测，路况涉及城市场景、高速道路和城乡道路。

这一史上最大规模的跨品牌自适应巡航组队评测，考验了当前汽车产业的智能驾驶能力的真实水平。

这一正式路况的评测开始三年来，配备自适应巡航功能的车型占所有参评车型的比例从50%至80%，再到2021年达到了100%。

这从侧面见证了中国智能驾驶的发展速度。

此外，专家媒体评测团还从智能互联与智能驾控两个维度进行了体验，并着重考量智联交互系统、智能驾驶辅助系统、智能安全系统的表现，对参评车型的智联车机、自动泊车、车联网服务进行了实际品鉴。

在今天的颁奖礼上，智驾网出品人贾红兵先生发表了名为《2022走出恐怖谷，万物皆可智驾》的主题演讲，他表示：“汽车作为可承担责任的主体正在被人类法律所接受。自动驾驶汽车需要全球建立统一的治理标准。从互联网到物联网再到AI正成为人类社会的基础设施，一个万物皆可智能移动的时代即将到来。智能驾驶正在跳出恐怖谷，进入一个万物智驾自由出行的时代。世界汽车工业从汽车走向多形态机器人是不可逆的历史潮流。”

而智驾网举办的“年度智能座驾评选”的核心目的，是记录推动汽车智能化和科技发展的代表性车型和公司，并面向消费者展示一份年度智能座驾的推荐车单。

智驾网总编辑钟师先生表示：“2021年已经过去，中国汽车产业虽然仍遭受着疫情的影响，但整体运行平稳，车市持续回暖。2022年已经到来，我们依旧信心满满，对汽车新四化变革持积极拥抱的态度。”