电动版MINI曝光，光束或成电动车市场的一束强光？

[车友头条-车友号-车聚网]  根据宝马规划，国产纯电版MINI预计搭载60kWh电池，考虑到将采用轻量化设计，续航可达500公里的新一代纯电MINI在中国的竞争力，必然比上一代MINI Electric（在英国外所有市场称MINI COOPER SE）的32.6度电池和235公里WLTP续航有质的飞跃。

美国杂志Car and Driver对上一代MINI Electric这样评价：“如果你喜欢驾驶，这可能是让你到达目的地的最佳电动车”。

科技网站CNet将MINI COOPER SE 与2021款马自达MX-30进行了比较，指出：“虽然内部尺寸和行驶里程相当，但MX-30 使用起来不愉快，驾驶起来很是乏味无聊。反而每次开上MINI COOPER SE都能让我们很愉悦”。

车聚君推测预，明年量产下线的纯电版的MINI，在操控和空间上的优点应该得以保留，而以往被MINI车主吐槽的发动机噪音大、NVH差、油耗高等短板，将随着电动车属性而迎刃而解。

车聚小结

总之，国产的电动版MINI将会是20万左右电动车市场的一名悍将。

无独有偶，同样定位精致小车的Smart精灵#1也将在吉利的帮助下迎来国产。正如奔驰宝马这对相爱相杀的百年冤家，吉利也将和长城携手开拓「精品电动车」市场。又一对子星，冉冉升起。

进 口 MINI在华月销量一直在2000辆上下波动，终归没能摆脱小众人群的玩具。 而承 载着打响光束第一枪的新一代纯电MINI，能否真正从小众奔向大众，像坦克一样成为时尚青年的白月光？ 让我们拭目以待。（文/车友号 车聚网）