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豪华中大型SUV“新贵”!试驾英菲尼迪QX60,实力如何?

2021年12月29日 18:03

[车友头条-车友号-车视界科技]  

12.3英寸的全液晶仪表盘设计很细腻,画面清晰。除此之外,当你在中控屏上设定好导航后,仪表盘还可以进行AR实景增强导航,驾驶员就不用经常转头查看路线,更加便利。

中控屏同样为12.3英寸,内部搭载了INFINITI InTouch 2.0智能互联系统,设计十分简洁,支持语音识别控制、高德地图、车载KTV、车家互联等功能,能够满足日常使用需求。

空调控制面板是一块带有弧度的液晶屏,设计感很强,但是很容易留下指纹。触摸按键是带有触感反馈的,两侧温控旋钮还集成了原形液晶屏。

除此之外,我们试驾的这台顶配车型还搭载了17扬声器的BOSE Performance至臻系列音响系统,毕竟是BOSE车载产品的高端款,音质自然无可挑剔,镶嵌在门板扶手的设计也十分精美。

全新QX60的前排座椅宽大有型,菱形打孔设计让它看起来更有质感。根据官方的介绍,座椅采用半苯胺真皮材质包裹,并且内部填充饱满且柔软,乘坐感受不错。

体验者的身高是180cm,座椅降至最低,保持正常驾驶坐姿后,头部空间为一拳四指的空间。

第二排是两个独立座椅,内侧带有独立扶手,靠背角度支持6档可调。另外,第二排座椅设有多处“一键前翻”功能按键,方便车内、车外人员便捷进入。

前排座椅保持不变,将第二排座椅移至最后,头部空间为一拳两指的空间,腿部空间为两拳。

第三排座椅的椅背同样支持多档可调,坐垫足够厚实,如果坐垫还能再加长一点就更好了。

将第二排座椅腿部空间调整至一拳后,体验者进入第三排,头部空间为一拳,腿部已和第二排座椅亲密接触了。

全新QX60搭载的是2.0T VC-Turbo发动机,通过传动臂调整多连杆机构角度来实现压缩比在8:1与14:1之间无级切换,最大马力252Ps,最大扭矩376N·m,匹配来自采埃孚的9AT变速箱。

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