2022款雷凌智能配置再加码，夯实“智能家轿价值标杆”地位

[车友头条-车友号-汽车造物工坊]  2022款雷凌提供TNGA 1.5L、185T、1.8L双擎3种动力选择，2种外形，9种车身颜色，满足不同人群的个性化需求。

2022款雷凌的配置更高，不仅全系标配LED大灯，TNGA架构，8安全气囊、胎压报警、车窗一键升降、自动驻车、后排出风口等，这是同级车型无法做到的，而且不到12万元便配备了丰田TSS智行安全套装，这在同级车型里也是很少见的，大多都是顶配车型才有。操控好，由于是TNGA 底盘的原因，整车的重心降低很低，这个车转弯的时候侧倾感很小，同时独立后悬架减弱来自地面的震动，也保证了乘坐的舒适性。起步的时候动力还可以，加上模拟10速的变速箱，换挡也比较平顺。安全性足，TNGA平台下的车安全性都比较高，雷凌用的GOA车身，8个安全气囊，还配备主动刹车系统，这让雷凌的安全性就很高，之前中保研的成绩就是一个比较好的证明。

相比于雷凌，其他同级车综合产品力确实不如雷凌。朗逸作为常年的销冠，但后排空间小，双离合变速箱依旧顿挫，有异响。轩逸作为日产的一大头牌，但是简配的问题使得消费者迟迟不肯买单。凌派虽然便宜，但是三缸机的自生缺陷和1.0T的动力实在是没有多大的诚意。

而雷凌会显得更加均衡，不仅有三大动力可供选择，且双擎版本油耗百公里仅4L，安全与实用配置更具诚意，而且采用CVT变速箱，故障率低，燃油性和平顺性没的说，毕竟家用车，省心舒适才是首选。

编辑|X.X（文/车友号 汽车造物工坊）