2021年跑车盘点,平民超跑终于“跑”起来了
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2021年跑车盘点,平民超跑终于“跑”起来了
2021年12月25日 13:14
来源:三个司机
[车友头条-车友号-三个司机] 在当下这个新能源当道的年代,燃油性能车已经是明日黄花,推崇绿色环保的新能源才是当下的主流消费认知,而2021年的性能车,有的还在坚守燃油车的最后阵地,有的早已乘上了混动的这波东风了。
对于性能车而言,在大部分人的传统认知里,大排量才是性能的保障,确实没错,排量就像是银行里的余额,余额有多足,说话的底气就有多足,但是在2021年里,有的车企还在坚持着大排量超跑,而有的品牌,则是看到了电机在超跑领域的全新应用,开发出了混动的高性能车型,那么在2021年,又有哪些超跑值得关注呢?
Nissan Z
曾经JDM制霸性能车的年代里,无论是日产的S14、350Z还是GT-R都是曾经的王者,但是随着JDM的没落,日产的性能车也就此没落了下来,取而代之的是轩逸、天籁、奇骏这样的家用车,仅存下来的GT-R也有十多年没进行过大换代了,而今年日产终于复活了其经典车系Z系列,并为其重新命名为Nissan Z。
如今的Z早已经不是湾岸中的那台240Z,如今的Z已经没有了任何前缀,只是单独的一个Z而已,但是在造型上,Z可是承袭了其初代车型240Z的原汁原味。
但是在三大件上,日产却并没有给Z单独设计,发动机用的是现款Q60上的VR30DDTT,虽说和自家GT-R使用的VR38DETT发动机师出同源,但是也已经是好几年前的产物了,就算近些年缝缝补补,但是底子终究没变。
底盘也是采用了和上一代相同的前双叉臂后多连杆悬架,但好在370Z的底盘还是相当出色,此次采用了全新悬挂几何的Z,增大了主销后倾角,使得高速行驶的稳定性增强,从某种程度上来说也算是提升吧。
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