经典超值版的奇瑞瑞虎3,背着熟悉的小书包和性价比来了?
[车友头条-车友号-Auto丨森林] 说到奇瑞瑞虎3,编辑相信在大部分人心里依旧还是那副经典模样,并不张扬的简约风格,却散发着俊秀的气息。当年获得了不少消费者的认可,销量破百万也足以证明瑞虎3也撑起了奇瑞的销量担当。
后来换装了大嘴设计的瑞虎3,这味儿也就变了,销量也受到影响甚至已经停产,4S店买不到新车。不过老将奇瑞瑞虎3将再次以2014款的姿态回归,命名为经典超值版。
外观内饰延续经典
既然命名为经典超值版,顾名思义其外观内饰将延续瑞虎3系列上的那套经典的造型设计。
前脸小巧的六边形镀铬单幅式中网,与两侧带透镜的大灯组相连。下方保险杠位置中间采用梯形样式,而雾灯区域集成了日间行车灯和圆形雾灯。这样的造型设计到今天来看依然不过时,整体视觉上较为得体,有种虎虎生威的即视感。
侧面的造型设计基本上从首次推出瑞虎3以来就并没有经过大刀阔斧的改变,基本上是延续了经典的设计。虽然鼻主来自于丰田的RAV4,但确实很耐看。
新车长宽高为4420/1760/1670毫米,轴距为2510毫米,定位于小型SUV,其后排的乘坐空间其实表现不错,侧窗面积也较大,对于家用来说没啥问题。
尾部同样是熟悉的模样,外挂式小书包造型以及侧开式尾门设计,让瑞虎3的气质硬朗许多,并且同级也并没有太多同样设计的车型,对于喜爱小书包的消费者是个不错的选择。
内饰方面的布局同样十分熟悉,虽然设计上比不上如今的科技范了,用料上也基本上硬塑料材质,不过好在功能分区明确,操作便利。低配版看着确实稍显简陋,中高配车型配备了8英寸液晶中控屏幕,视觉观感上会好上不少。
动力方面瑞虎3经典超值版将搭载两套动力组合。其中1.5L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱,最大马力116PS,峰值扭矩143N·m;另有1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱的组合,发动机最大马力156PS,峰值扭矩:230N·m。底盘方面前麦弗逊,后多连杆式独立悬架也是瑞虎3的优势之一。
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