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年轻家庭的第一台多功能车怎么选?点进来看分析
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年轻家庭的第一台多功能车怎么选?点进来看分析

2021年10月01日 10:37
来源:天天汽车

[车友头条-车友号-天天汽车]  

撰文|Sage 在全球范围内,年轻的家庭用户都是购车的主力群体,更是各家车企竞相争夺的目标用户。 然而相比起海外年轻用户,我们国内年轻消费群体在选购人生第一辆车的时候,似乎并不会“随心所欲”,光满足自己的用车需求是远远不够的,能够得到一家人认可的车型,才是一台称职的家用车。 因此,MPV车型凭借着多功能性成为了许多中国家庭避不开的选择。

在过去数年,这一车种一直有着明显的两极分化,一边是豪华感、大空间为主的商务MPV车型,一边是亲民价格、空间灵活的家用MPV车型。 对于年轻家庭用户而言,显然后者更能契合需求及预算。然而,这一市场中不乏有“MPV专业队” 别克带来的 GL6,以及新晋的“追逐者” 吉利嘉际。 同样定位于紧凑型家用化MPV,到底谁的表现更加契合年轻家庭用户?两位竞争者之间,究竟有着怎样的差异?

今天就以GL62021款323T轻混动互联尊贵型和 吉利嘉际2022款1.8TDDCT白金豪华型进行一场全维度的对比,看看到底谁是最符合年轻家庭的第一台多功能车。 安全指数是首要考量标准 对于家庭用车来说,安全指数向来是考量一台车的首要标准,更何况是一台经常要载下一家人的MPV车型。 别克GL6在研发之初即按照五星安全碰撞标准进行设计,历经多轮计算机拓扑及碰撞试验,对车身构架进行了100%全新开发,满足更为严格的2018CNCAP五星安全碰撞标准。 此外,2021款 GL6采用BFI一体化车身,整车高强度钢材使用比例达67%,其中超高强度钢材40%;全系标配6 安全气囊,特别是侧气帘采用的是前后三排一体式安全气帘,对车内乘员的安全防护更加周全。

而在主动安全系统、智能驾驶辅助功能方面,两台车则有着不同的偏重。 2021款 别克GL6凭借搭载前方车距提示、前方碰撞预警、车道偏离预警、APA自动泊车、SBZA侧盲区预警等功能,使得在市区驾驶更安全、轻松,且自动泊车功能对于新手初次驾驶MPV车型来说,有着很高的实用性。 而 吉利嘉际则凭借着主动刹车、 自适应巡航系统的加持,更加适合长途驾驶场景。

因此,如果你的用车场景更多是城市通勤及偶尔中短途旅行,那么2021款 GL6完善的智能驾驶辅助功能及APA自动泊车,会让你的用车更加便利。 而倘若你频繁需要长途跋涉,那么 吉利嘉际的 自适应巡航系统则更能减轻你的驾驶疲劳感并提升安全性。

空间设计是否实用? 作为一款家用品质MPV车型,空间设计是否实用自然同样是重中之重。 说到空间那就不得不先跟大家聊聊两台车的车身尺寸,从外观尺寸和 轴距上来看, 吉利嘉际优于 别克GL6。

但我们知道,车辆空间的实用性、灵活性也不能完全以车身外部尺寸作为唯一的硬性标准,内部的实际体验及座椅的变化性才是关键。 首先在两款车型在内部的座椅布局都采用了2+2+2的六座车型,虽然在车身数据上 嘉际稍占优势,但是在实际的车内空间表现上,两车却是不相伯仲。 GL6第二排的独立座椅相较于 嘉际更为宽适,且更具包裹性,填充材质也更具支撑感,乘坐舒适度高。

当然,2022款 吉利嘉际通过将前两排座椅头枕升级为“航空睡眠头枕”,也的确增加了驾乘舒适性。

在后备箱容积方面,两车放倒第三排后后备箱均很平整,且储物能力表现都很不错,这也是MPV车型在空间上的一大优势。 值得一提的是,相较于 嘉际而言, GL6的第二排座椅也可以完全放倒,两排座椅放倒可以形成一个完全平整的储物空间,容积随之也拓展到1521升,而 嘉际的第二排座椅则无法放倒。

放倒第二排座椅的 GL6,能形成平整、贯通的空间 因此,在空间拓展性上 GL6要优于 嘉际,如果户外露营的话, GL6可以直接变成“移动小房车”。

在后备箱的配置上,以双车顶配车型为例, GL6支持电动后备箱并带有位置记忆功能,在使用的便利性上优于没有配备此功能的 嘉际。 作为一台合资品牌旗下的MPV车型, 别克GL6突出的卖点就是空间灵活性和品质感,车里车外的感知质量都很高,没有拼凑的感觉。 在时尚的元素中又不乏实用及灵活性,这也是合资品牌车型一贯的卖点。

服务家庭,娱乐性不能少 既然是服务于家庭成员的MPV车型,那么安全性和空间实用性要满足家庭出行需求外,内饰部分也要让家庭成员都喜欢则是一个难题了。 上汽通用在打造2021款 GL6的时候也把重心放到了内饰部分,环抱式座舱布局,配合横向贯通式中控台造型,营造了不错的驾乘氛围,同时时下流行的双联屏加入后,对于科技感的提升也比较明显。

而在 别克GL6车内两块10.25英寸联屏背后,搭载的 别克最新的eConnect3.0智能互联科技,才是讨得家人欢心的核心所在。 系统支持界面个性化管理、双屏联动、智能语音识别、小程序、OTA远程升级等功能,带来了更好的人机互联。新车还内置了科大讯飞语音系统,识别能力进一步提升。

再看 吉利嘉际,它的中控区域采用翼型布局,搭载的12.3英寸大屏,皮饰缝线工艺,和拉丝纹理包覆,同样能够拉高档次感。 但传统的指针式非全液晶仪表盘,在科技感的营造上,还是不如 别克GL6。 同时,在车机系统方面, 嘉际也能提供一系列功能,内置 吉利自家的GKUI生态系统,可支持交互式的语音控制、高德地图、在线音乐等功能。

看起来两者在智能化方面表现相差不大,但实际上,和 吉利嘉际的GKUI相比, 别克GL6的互联应用有两项优势。 一个是它装备了OnStar安吉星全时在线助理,能给车主提供紧急救援、车况检测、手机App远程控制等增值功能,遇到紧急情况时非常重要。 另一个是 GL6车机系统支持苹果 CarPlay、百度Carlife手机互联,交互更灵活,用户能有更多选择性。

同时, GL6每年还赠送100G终身免费流量来使用第三方应用。而且网易云音乐和考拉FM的ID账户可以与手机打通,做到车上和手机信息同步。 想象一下,孩子出门前听的音频内容,一上车便可以接着播放,无需繁杂寻找、拖动进度条等操作,是不是帮你省了很多事。

GL6标配可开启 全景天窗,提升车内开阔感 买MPV要强劲性能还是高级质感 面对愈发年轻的家庭用户,对于车辆动力性能的追求也更高。但对于一台MPV车型来说,我们到底是需要强劲的性能,还是更高级的驾驶质感? 别克GL6的动力系统是采用第八代Ecotec系列的1.3T 涡轮增压 发动机,匹配一台6速自动挡。 这台机器使用了SmartPropulsion智驱科技,在一系列新技术加持下表现得很强大。

这台 发动机最大 功率163Ps,最大 扭矩230N·m,相比 吉利嘉际白金款的1.8T184Ps,在数据上有一些差异。 所以如果你只是追求更强劲的动力性能,那么 嘉际会是更好的选择。而如果你更想顾全一家人的感受,想要更好的行驶品质,那么 GL6也有不可忽视的优势。

GL6的动力系统,得益于有48V轻混系统的加持,可以有效改善动力输出效率,更平顺。 同时减速、低速行驶时,48V电机可输出动力维持 发动机转速以及附件运转,以实现更好的降噪减振效果并降低整车油耗,这对于家用MPV的驾乘体验和经济性都属于质的提升。 再加上 别克GL6整备质量为1525kg,比 嘉际要轻出100kg左右,因此,2021款 别克GL6综合工况百公里油耗6.1L,而2022款 吉利嘉际的综合工况百公里油耗为7.5L。

GL648V轻混系统支持电动助力,起步更平顺 同时 别克GL6匹配的是6AT变速箱, 嘉际则是7DCT。对于一辆走实用路线的家用MPV来说,显然更加平顺、耐用性强的6AT变速箱会更加合适一些。 而在底盘悬挂结构上,两车都采用了 麦弗逊式的前悬挂结构,但 GL6的在后悬挂设计会更具优势,采用了国内消费者更喜爱的 多连杆的独立结构,这也使其在颠簸的过滤和车辆的支撑性上较扭力梁的 嘉际有着更出色的表现。

家用MPV要选一台面面俱到的 这几年自主品牌的崛起有目共睹,让其在产品方面有着不可小觑的实力。 就像在此次 吉利嘉际和 别克GL6的比拼中, 嘉际在驾驶辅助系统、动力性能等方面,都有着不俗的表现。

但本着选购MPV用户的家用需求, 别克GL6经过中期改款后变得更时尚、更具科技感了。 再结合在经济性、底盘结构、安全方面的优势,以及空间上的亮眼表现,可以说 GL6对于家庭用户的需求,理解的更加到位,表现也更加全面。【iDailycar】
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