运动与时尚兼备：新凌派能否再续紧凑车型王牌之势

[车友头条-车友号-车哆哩]  作为中国车市中的主流品牌，广汽本田在紧凑型轿车领域自然也是当仁不让。9月28日，广汽本田宣布第二代中期改款凌派正式上市。

尽管比起思域来说，凌派相对要低调些。但实际上，已历经8年市场考验的广汽凌派时至今日已拥有超95万的庞大用户群体，这样的数据可能会吓你一跳。

哆哩君关心的是，此次改款距2018年凌派全新换代已过去三年，新车的到来，能否延续之前出手即王牌的大势？

据了解，广汽本田官网发布新车8月销售业绩，实现销量72,587辆，同比增长28.8%。据广汽本田发布的各车型销量数据显示，混合动力车型8月销量增速明显，销量为10939辆，同比增长57.4%，；涡轮增压动力车型依然是“扛大旗”的角色，销量为42532辆，同比增长14.5%。

可以说，广汽本田的不断推陈出新，而且紧紧围绕“年轻化战略”，牢牢控制市场份额并逐步扩大年轻化战果。加上旗下品牌多元化布局，全面覆盖中级、中高级轿车、SUV和MPV细分市场，实现广汽本田在整体中国汽车市场中的主流地位。

可以说，紧凑型轿车领域在国内市场一直都是各大车企的最残酷的兵家必争之地。为了赢得更多消费者的青睐，上汽大众、一汽大众、东风日产、东风本田、广汽本田等各大车企更是投入巨资研发新车型，紧凑型轿车领域的竞争激烈程度可以说已经到了“热火朝天”的地步。

此次凌派在造车理念上延续了一贯的运动性能基因，在A级车市场扮演着满足家用车需求之上的乐趣驾驭先锋。主要是迎合那些新时代年轻、运动、科技的购车者的需求。新凌派（NEW CRIDER）全方位升级，以A级车“极具爆发力、持续力的豪华运动科技”、“同级领先的智能科技”和“全面安心的安全科技”的核心优势，在A级车市场继续扮演着极具运动科技乐趣A级车的角色。